Il CEO di JetBlue afferma che i federali faranno causa alla compagnia aerea per la sua fusione da 3.8 miliardi di dollari con Spirit questa settimana

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Il governo federale degli Stati Uniti è pronto a bloccare la fusione da 3.8 miliardi di dollari di JetBlue con Spirit Airlines, secondo alcuni rapporti Lunedì, facendo oscillare le azioni di entrambe le società e impedendo quella che sarebbe stata quella del Paese quinta più grande compagnia aerea come quella di Spirit saga disordinata trovare un partner strategico si trascina.

ESPERIENZA

Il Dipartimento di Giustizia potrebbe intentare una causa antitrust contro la transazione già martedì, Bloomberg segnalati, citando fonti a conoscenza del procedimento giudiziario.

Il CEO di JetBlue, Robin Hayes, ha confermato che la sua azienda crede che stia arrivando una causa legale, raccontare , il Wall Street Journal si aspetta che le società "vengano citate in giudizio dal DOJ questa settimana" e che i pubblici ministeri abbiano "preso una decisione" sulla fusione.

JetBlue ora spera di chiudere l'acquisizione all'inizio del prossimo anno, ha detto un portavoce in una dichiarazione inviata via e-mail.

Il dipartimento dei trasporti sta pianificando contemporaneamente di impedire il trasferimento della licenza aerea di Spirit a JetBlue, secondo a Bloomberg, che suonerebbe effettivamente la campana a morto per la transazione.

Le azioni di Spirit sono scese fino all'8% in seguito al rapporto, mentre JetBlue è balzato del 2%.

Le agenzie federali non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.

Sfondo chiave

Azionisti Spirit approvato la fusione con JetBlue lo scorso ottobre che ha valutato le azioni Spirit a $ 33.50, un premio di quasi il 50% rispetto al prezzo di lunedì. Quell'accordo è venuto solo otto mesi dopo che Spirit aveva inizialmente accettato di fondersi con la compagnia aerea scontata Frontier, successivamente confusa dall'offerta pubblica di acquisto ostile di JetBlue lanciato lo scorso maggio. Politico segnalati il mese scorso che il Dipartimento di Giustizia ha pianificato di intentare una causa antitrust contro JetBlue e Spirit. JetBlue ha respinto le accuse di comportamento anticoncorrenziale, rilasciando a promemoria Lunedì che ha sostenuto che una fusione JetBlue-Spirit avrebbe reso la nuova compagnia aerea combinata più competitiva con le quattro maggiori compagnie aeree statunitensi: Delta, American, United e Southwest.

Fatto sorprendente

JetBlue e Spirito sono rispettivamente la 33a e la 36a compagnia aerea più grande del mondo per capitalizzazione di mercato, nonostante lo siano tra le compagnie aeree statunitensi più popolari. Ciò è in gran parte dovuto ai profitti in calo di ciascuna società rispetto ai concorrenti, con l'utile di $ 72 milioni di JetBlue e l'utile di $ 12.6 milioni di Spirit nell'ultimo trimestre che si confronta sfavorevolmente con l'utile di $ 828 milioni del leader del settore Delta.

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