Porsche Penske Motorsport iscrive tre vetture per la 24 Ore di Le Mans

Tre prototipi ibridi Porsche 963 splendidamente preparati cercheranno di regalare al proprietario del team Roger Penske la sua prima vittoria nella famosa 24 Ore di Le Mans, gara di resistenza per auto sportive, dal 10 all'11 giugno.

Una di queste auto porterà il numero 75 per commemorare i "75 anni di auto sportive Porsche" nel 100^th anniversario del famoso evento motoristico internazionale.

Insieme ai due veicoli Hypercar del FIA World Endurance Championship (WEC), Porsche Penske Motorsport gareggerà anche con un prototipo ibrido dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Per il grande evento in occasione del 100° anniversario della classica dell'endurance, il team ufficiale arruola personale di entrambe le serie.

La squadra clienti Hertz Team JOTA ha schierato una quarta Porsche 963 per affrontare la gara di 24 ore che inizia il 10 giugno e si conclude l'11 giugno a Le Mans, in Francia.

Porsche punta a 20 punti nella sua 75a Le Mans

Lo sforzo multi-auto è un tentativo per Porsche di segnare i suoi 20^th vittoria assoluta nella 24 Ore di Le Mans dopo che l'organizzatore di Le Mans ACO ha dato l'approvazione per un ulteriore prototipo ibrido.

“Le Mans è il momento clou di ogni stagione di resistenza, ancora di più quest'anno alla luce dei 100^th anniversario della gara di 24 ore”, ha dichiarato Thomas Laudenbach, Vice President Porsche Motorsport. “Per noi, si tratta di massimizzare le nostre possibilità di segnare i nostri 20 gol^th vittoria assoluta a Le Mans sulla 75^th anniversario del marchio Porsche. Ecco perché stiamo schierando una terza macchina.

“La storia della gara ha dimostrato che le vetture aggiuntive schierate sono spesso il fattore che alla fine fa pendere la bilancia. Non dobbiamo guardare molto indietro nella storia di Porsche Motorsport per vedere le prove di ciò: nel 2015, la terza Porsche 919 Hybrid ci ha regalato la vittoria a Le Mans”.

Impressionante gamma di piloti

La Porsche 5 numero 963 vedrà protagonisti Dane Cameron dagli Stati Uniti, Michael Christensen dalla Danimarca e Frederic Makowiecki dalla Francia. L'auto numero 6 include Kevin Estre della Francia, Laurens Vanthoor del Belgio e il tre volte vincitore di Le Mans Andre Lotterer dalla Germania.

Felipe Nasr del Brasile farà parte della formazione della squadra numero 75. Il resto della formazione dei piloti arriverà dai suoi compagni di squadra IMSA in un secondo momento.

Il team clienti JOTA numero 38 Hertz Team comprende il pilota ufficiale Antonio Felix da Costa dal Portogallo, Will Stevens dal Regno Unito e Yifei Ye dalla Cina, che sta ricevendo il supporto di Porsche Motorsport Asia-Pacific.

"Sebbene la scelta di impegnarsi a Le Mans con tre vetture aumenti le nostre possibilità, ci presenta anche enormi sfide", spiega Urs Kuratle, Direttore Factory Motorsport LMDh. “Dobbiamo mettere insieme un equipaggio aggiuntivo e spedire una delle vetture IMSA in Francia e ritorno. Inoltre, a causa dei continui colli di bottiglia nella fornitura di alcuni assiemi, la fornitura dei componenti potrebbe non essere perfetta.

“Vogliamo fare del nostro meglio e brillare nel 75^th anno del marchio Porsche e al 100^th anniversario della 24 Ore di Le Mans”.

Un'altra sfida per Roger Penske

Quando il famoso Roger Penske ha creato il team con Porsche, l'obiettivo n. 1 era ottenere la vittoria nell'unica gara importante che il Team Penske non ha mai vinto.

“Sin dal primo giorno della Porsche Penske Motorsport, la 24 Ore di Le Mans è stata il nostro obiettivo. Il privilegio di schierare una terza Porsche 963 ci pone sfide sia logistiche che operative", ha affermato Jonathan Diuguid, amministratore delegato di Porsche Penske Motorsport. “Anche quando abbiamo impostato il nostro programma, lo abbiamo fatto con la premessa che avremmo potuto espanderlo se necessario. Siamo un team globale con impegni nel World Endurance Championship e IMSA.

“Abbiamo personale altamente qualificato e motivato che si supporta a vicenda. Guidare una terza macchina significa che i membri del team partecipanti del nostro equipaggio IMSA saranno in Germania e Francia per circa quattro settimane. Uniranno le forze con i loro colleghi del WEC per preparare le vetture ei relativi materiali. Il prossimo programma è il giorno del test e infine la settimana della gara.

“Il calendario IMSA lo consente senza dover fare grandi concessioni. Avremo tre vetture in griglia preparate esattamente allo stesso livello”.

Sono passati 100 anni dalla prima edizione della 24 Ore di Le Mans. Il 91^st la corsa si svolge nel 2023.

Porsche gareggerà contro Ferrari, Cadillac, Toyota e Peugeot nella prossima classe Hypercar.