Perché i 2 miliardi di dollari di Tesla in Bitcoin sono una distrazione e un circo, secondo un analista

• Le azioni di Tesla sono in rialzo oggi, sebbene quest'anno le azioni siano scese del 9% finora. Anche il bitcoin è scambiato in rialzo oggi, ma ha perso l'8% del suo valore dall'inizio del 2022.

• In termini di veicoli venduti nel trimestre, Tesla ne aveva circa 309,000, che sarebbero stati circa 35,000 in più se non fosse stato per una carenza di chip. Quindi, in questo momento, c'è un vento contrario dal 10% al 15% in termini di dove potrebbero essere realmente i numeri.

• Un'opportunità di mercato da 5 trilioni di dollari in termini di veicoli elettrici, ed è il più grande cambiamento nel settore automobilistico dagli anni '1950, ha detto Ives a Yahoo Finance il mese scorso.

Tesla ora prende Dogecoin per articoli selezionati sul suo sito Web e Musk, un famoso criptofilo, ha professato la sua passione per altre criptovalute come Dogecoin. In un deposito normativo dello scorso anno, Tesla ha anche conferito al CFO Zach Kirkhorn il titolo di Master of Coin, apparentemente in riferimento alle partecipazioni in bitcoin della società.

Un'opportunità di mercato da 5 trilioni di dollari

Mentre il sostegno di Tesla alle criptovalute in generale potrebbe essere qualcosa che l'azienda crede sarà il futuro della valuta e delle transazioni, alcuni temono che la sua ossessione per le criptovalute possa farle perdere di vista ciò che sta accadendo nel settore dei veicoli elettrici. Nonostante la volatilità e le preoccupazioni degli investitori, Tesla sta raddoppiando il suo approccio Bitcoin, secondo l'analista di Wedbush Dan Ives di Yahoo Finance. In questo contesto di avversione al rischio, ritengono che rimanga una distrazione e uno spettacolo collaterale dal piano Tesla sottostante.

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Per Ives, questo sentimento non è una novità. In un documento di ricerca sull'interesse di Tesla per Bitcoin e sul tornare indietro sull'utilizzo come pagamento nel maggio del 2021, Ives ha espresso un tono simile: non accettare Bitcoin non cambia la tesi di Tesla o la traiettoria di crescita, ma si aggiunge al rumore e alla volatilità che circonda il società in un momento in cui gli asset rischiosi sono sottoposti a forti pressioni di vendita a Wall Street, con Tesla in testa. Ciò che preoccupa Ives e molti altri analisti di Tesla, come Adam Jonas di Morgan Stanley, è l'"onda di marea verde", ovvero l'enorme transizione dell'industria automobilistica da un motore Motori, inverter e batterie verranno utilizzati per convertire l'ICE (combustione interna motore) struttura del gruppo propulsore a completamente elettrico.

Stanno vedendo un'opportunità di mercato da 5 trilioni di dollari in termini di veicoli elettrici, ed è il più grande cambiamento nel settore automobilistico dagli anni '1950, ha detto Ives a Yahoo Finance il mese scorso. Ives è più preoccupato di come Tesla possa mettere auto aggiuntive nelle mani di potenziali acquirenti, cosa che secondo lui è la difficoltà fondamentale dell'azienda.

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Stanno avendo un problema di approvvigionamento

In termini di veicoli venduti nel trimestre, Tesla ne aveva circa 309,000, che sarebbero stati circa 35,000 in più se non fosse stato per una carenza di chip. Quindi, in questo momento, c'è un vento contrario dal 10% al 15% in termini di dove potrebbero essere realmente i numeri, afferma l'analista. Dopo il rilascio degli utili del quarto trimestre di Tesla, Ives ha detto a Yahoo Finance. Non hanno un problema di domanda; hanno un problema di fornitura, che vedo come un problema di alta classe. Ed è qualcosa di cui Musk dovrebbe discutere, aggiunge.

Il consiglio di Ives a Musk & Co, come ama riferirsi a loro, è semplice: concentrati sul problema dell'offerta piuttosto che sulla distrazione di bitcoin e criptovalute. Ma, come hanno sottolineato in passato molti esperti, fan e detrattori, dire a Elon Musk cosa fare è quasi impossibile. Le azioni di Tesla sono in rialzo oggi, sebbene quest'anno le azioni siano scese del 9% finora. Anche il bitcoin è scambiato in rialzo oggi, ma ha perso l'8% del suo valore dall'inizio del 2022.