(Bloomberg) - Gli investitori di Tesla Inc. stanno segnalando la fiducia che la casa automobilistica possa alimentare interruzioni come la continua chiusura della sua fabbrica di Shanghai a causa del blocco del Covid-19, almeno sulla base del trading di criptovalute che suggerisce che le sue azioni aumenteranno lunedì.
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Il produttore di veicoli elettrici ha dichiarato sabato di aver consegnato un record di 310,048 auto in tutto il mondo nel primo trimestre, circa 900 veicoli in più rispetto alla stima media degli analisti compilata da Bloomberg. Il traguardo è stato fissato nonostante le interruzioni della catena di approvvigionamento causate in parte dai tassi di infezione da Covid-19 e da un labirinto di regole in tutto il mondo progettate per impedire la diffusione della malattia.
Queste complicazioni si sono intensificate domenica, con la notizia che la fabbrica di Tesla a Shanghai rimarrà chiusa lunedì, secondo un promemoria dell'azienda inviato via email e recensito da Bloomberg. Tesla ha chiesto al personale di rimanere a casa e rispettare gli ordini della comunità nella città cinese, i cui 25 milioni di residenti sono sottoposti a un blocco graduale. La produzione nello stabilimento è stata sospesa in modo intermittente da metà marzo.
Per ora, gli investitori stanno scommettendo sulla spinta dell'amministratore delegato Elon Musk a costruire ancora più auto, con una nuova fabbrica appena aperta a Berlino e un'altra che aprirà ad Austin, in Texas, il 7 aprile, la quarta in assoluto. I token crittografici Tesla sull'exchange FTX venivano scambiati a $ 1,141.55 alle 2:45 di domenica a New York, circa il 5.3% in più rispetto al prezzo di chiusura del Nasdaq di venerdì di $ 1,084.59.
Musk ha detto su Twitter che è stato "un trimestre eccezionalmente difficile" e ha elogiato i lavoratori e i fornitori di Tesla.
Le consegne di Tesla sono state "meglio del temuto" dati i problemi della catena di approvvigionamento, hanno scritto in una nota gli analisti di Wedbush guidati da Dan Ives. "Riteniamo che circa 20-25 unità siano state spinte dal 1° trimestre al 2° trimestre a causa dei problemi logistici e di fabbrica che rendono questo numero di domanda sottostante ancora forte con una traiettoria robusta per il resto del 2022".
Gli Stati Uniti e la Cina sono i mercati più grandi di Tesla e la maggior parte delle vendite riguardava la berlina Model 3 e il crossover Y. Tesla produce i modelli 3 e Y, così come la vecchia berlina Model S e il crossover X, a Fremont, in California. Shanghai produce modelli 3 e Y, mentre Berlino ha appena iniziato a consegnare Ys.
La Model 3 ora rappresenta circa 1 berlina di lusso su 4 vendute negli Stati Uniti ed è la quarta berlina di lusso più venduta in Cina, ha affermato in una nota l'analista di Piper Sandler Alexander Potter.
Questo è "un risultato impressionante" dato che le berline di lusso di case automobilistiche europee come BMW AG, Mercedes-Benz AG e Audi erano "una volta intoccabili" in Cina, ha detto Potter, aggiungendo che considera Tesla ancora "fermamente sovrappeso".
(Aggiunge il commento dell'analista nel decimo paragrafo.)
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/tesla-crypto-tokens-rise-shanghai-232601839.html