Maserati 1958
Fonte: Motorcar Studios ©2022 Per gentile concessione di RM Sotheby's
Le auto classiche all'asta a Monterey, in California, questa settimana dovrebbero battere i record.
Le vendite all'asta alla Monterey Car Week dovrebbero raggiungere un totale compreso tra $ 300 milioni e $ 490 milioni, secondo Hagerty Automotive Intelligence, la compagnia di assicurazioni per auto d'epoca e di stile di vita da collezione. Gli esperti affermano che è probabile che le vendite superino il record di tutti i tempi alla proiezione di $ 395 milioni nel 2015. Il totale dell'anno scorso è stato di $ 351 milioni.
Un totale di 956 auto saranno all'asta quest'anno nelle cinque case d'asta, secondo Classic.com. Porsche e Ferrari guidano il gruppo, con 100 Porsche e 93 Ferrari in vendita. Un record di 149 auto saranno offerte per $ 1 milione o più quest'anno, con almeno una mezza dozzina che dovrebbe raggiungere otto cifre, secondo Hagerty.
Collezionisti e case d'asta affermano che il ritorno di acquirenti internazionali a Pebble Beach quest'anno non farà che aggiungere carburante alla continua forte domanda tra i collezionisti statunitensi. La domanda, le vendite e i prezzi sono in aumento sia online che nelle aste di persona.
"Il mercato delle aste di auto d'epoca sta mostrando una forza significativa sia dal punto di vista online che dal vivo", ha affermato McKeel Hagerty, CEO di Hagerty. "Finora il 2022 è stato un anno eccezionale".
I dati sulle vendite delle aste dal vivo sono aumentati del 53% rispetto al 2021, secondo Hagerty, e le aste online sono aumentate del 69% rispetto allo scorso anno. Quasi 2 miliardi di dollari in auto sono stati venduti finora all'asta quest'anno, tra aste dal vivo e online.
Le preoccupazioni per l'inflazione, la recessione e un mercato azionario volatile non sembrano intaccare la domanda di auto d'epoca, a nessun prezzo, affermano le case d'asta. L'enorme ricchezza accumulata durante la pandemia, unita a una nuova ondata di collezionisti più giovani che hanno acquistato negli ultimi due anni, sta guidando la domanda.
Inoltre, la scarsità di auto usate e nuove ha alzato i prezzi delle auto classiche, mandando le aste a record.
Questa primavera un ultra raro 1955 Mercedes-Benz 300 SLR venduta per $ 143 milioni – diventando l'auto più costosa mai venduta e ridefinendo “costosa” nel mercato delle auto d'epoca.
Il CEO Hagerty ha affermato che si aspetta che le offerte siano forti nella maggior parte delle categorie e delle epoche.
“Pensando alle aste di Monterey questo fine settimana, ci aspettiamo una forte offerta per i 'reggilibri': dalle auto prebelliche, pensate alle Bugatti Type 57 e Mercedes-Benz 540K, alle supercar moderne ma ancora analogiche come le Ferrari F40 , F50 e Porsche Carrera GT”, ha affermato. “Il fil rouge qui sono le auto che hanno un alto grado di innovazione tra i loro contemporanei. Possono essere guidati, visitati e goduti su strade moderne, senza fare domande.
Lo spettacolo di quest'anno presenterà la prima asta dal vivo del Broad Arrow Group, la società di vendita di auto d'epoca fondata lo scorso anno e appena acquisita da Hagerty. I suoi lotti migliori includono una Ferrari 1957 GT LWB Berlinetta Scaglietti del 250 "Tour de France", stimata per un valore fino a $ 7 milioni, e una Mercedes-Benz 1939 K Sindelfingen Spezial Roadster del 540, stimata fino a $ 8 milioni.
"Fa parte della nostra visione di costruire un ecosistema per tutti gli amanti dell'auto", ha detto Hagerty.
Ecco le prime cinque auto, per valore stimato, che dovrebbero essere vendute questa settimana a Monterey: