Un nome familiare torna a Nascar nel 2023

Ciò che è vecchio è di nuovo nuovo poiché un nome familiare tornerà alla NASCSC
AAR
R nel 2023. NASCAR e Stanley Black & DeckerSWK
Inc. ha annunciato venerdì che il marchio Craftsman tornerà come sponsor principale per la serie Truck della NASCAR a partire dal 2023.

Craftsman è stato il primo sponsor principale della serie quando ha debuttato nel 1995. La serie è rimasta la serie NASCAR Craftsman Truck fino al 2009, quando Camping World ha assunto la sponsorizzazione del diritto e ha rinominato la serie più volte fino a quando annunciando all'inizio di questa stagione che sarebbero partiti dopo il 2022.

Stanley Black & Decker ha acquisito Craftsman da Sears Holdings nel 2017. Stanley e i suoi marchi associati sono sponsor di team come Joe Gibbs Racing da diversi anni. NASCAR si tiene sempre in contatto con gli sponsor di questo sport ed era a conoscenza del ritiro di Camping World all'inizio.

"Il nostro lavoro è avere un dialogo costante e frequente con i nostri partner, giusto?" ha affermato Darrell Wolfe, vicepresidente esecutivo e chief revenue officer di NASCAR dopo la conferenza stampa al Daytona International Speedway di venerdì. “Il mondo del campeggio non è diverso. Capire dove stanno andando i loro affari, capire dove stanno andando i nostri affari, affari, cambiamenti climatici, alterazioni dei loro obiettivi. Quel dialogo è frequente e, come ogni collaborazione, avrai un flusso e riflusso in quel dialogo.

“All'inizio di quest'anno, ci sono alcuni giorni in cui pensavamo che forse stavamo proseguendo su una strada di rinnovamento. Ci sono giorni in cui pensavamo che forse non lo fossimo. Ad un certo punto durante quella conversazione, è diventato abbastanza chiaro che forse avrebbero preso una direzione diversa e forse avremmo preso una direzione diversa".

Wolfe ha detto che poiché sono in costante contatto con gli sponsor, la NASCAR è stata in grado di rivolgersi a Stanley poco dopo il Camping World e non molto tempo dopo che un accordo era stato concluso.

"E 'stata una scelta facile", ha detto il presidente di Stanley Tabata Gomez. “L'adattamento alla NASCAR, non solo per la storia con la serie di autocarri, ma per quello che possiamo fare in futuro, è stata una decisione molto facile. Quindi, quando sono arrivate le trattative e abbiamo detto, è questa la soluzione giusta? Assolutamente."

NASCAR, e il mondo, è un posto molto diverso rispetto a 15 anni fa, quando Craftsman era l'ultimo nello sport a questo livello. Gomez ha detto che mentre hanno l'esperienza con le squadre in questi ultimi 15 anni, ovviamente il clima aziendale è decisamente cambiato.

ALTRO DA FORBESAl passo con l'ex star di Nascar Mike SkinnerBy Greg Inglese

"Ne stavamo parlando prima", ha detto Gomez. "Ci sono così tante opportunità su come ci attiveremo".

Gomez ha aggiunto di aver già contattato i conducenti della serie Truck per avere idee su come promuovere il marchio a partire dal 2023.

"Penso che ci saranno un sacco di opportunità", ha detto. “Ovviamente i social media aiuteranno. E credo che il mondo degli affari sia cambiato, ma rende i nostri fan ancora più coinvolti perché hanno così tanto accesso a un sacco di contenuti in più dietro le quinte di ciò che sta accadendo durante la gara.

"Stiamo sicuramente pianificando di collaborare con NASCAR anche con alcuni dei piloti per le idee in modo da poter capitalizzare e rendere questa la migliore esperienza per i nostri fan e i nostri utenti là fuori".