Un affare di spirito è finalmente arrivato. Perché JP Morgan dice di vendere le azioni.

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JetBlue ha raggiunto un affare per l'acquisto di Spirit giovedì, ma mentre quella società si prepara a comprare

Spirito

per $ 33.50 per azione, JP Morgan afferma che gli investitori dovrebbero vendere le azioni.

L'analista Jamie Baker è passato da rialzista a ribassista venerdì, declassando Spirit Airlines (ticker: SAVE) a Sottopeso da Overweight, riducendo al contempo $ 1 dal suo obiettivo di prezzo, a $ 29. "Da qui, è necessaria una notevole pazienza", ha avvertito.

Questo perché mentre la notizia di ieri era la fine tanto attesa di una "strada piena di dramma" verso una fusione, Baker pensa che sia improbabile che avremo notizie sul fronte normativo fino all'inizio del prossimo anno, nella migliore delle ipotesi. (Richiama questo preoccupazioni antitrust hanno perseguitato qualsiasi potenziale accordo, con entrambi

JetBlue Airways

[JBLU] o

Gruppo di frontiera

[ULCC] dall'inizio.) Quindi, mentre pensa che ci sia una probabilità del 70% che un accordo venga concluso, non si aspetta che avremo la conferma fino all'inizio del 2023 nella migliore delle ipotesi.

Il problema è che molte altre cose potrebbero accadere da qui a allora per il settore aereo, in particolare date le preoccupazioni che la spesa dei consumatori stia andando verso un calo.

Il precedente rialzo di Baker sul titolo derivava dal fatto che un affare isolato Spirit dai problemi che affliggono le azioni dei suoi pari, dagli elevati costi del carburante alla carenza di manodopera, e in effetti le azioni Spirit, in aumento di oltre il 17% nel 2022, hanno ampiamente sovraperformato le compagnie aeree rivali e il mercato in generale. Nei mesi che precedono l'approvazione normativa (o meno), il titolo rimarrà probabilmente isolato, ha affermato, "con la differenza che l'annuncio dell'accordo e il successivo rally ora sono dietro di noi, piuttosto che avanti".

Il fatto che Spirit possa essere rimosso dalle tendenze del settore potrebbe effettivamente essere un ostacolo, ha avvertito, “poiché ad oggi risulta che il settore si sta rivelando redditizio in una recessione statunitense, anche se finora lieve, ma comunque un impresa mai raggiunta nella storia moderna).”

Inoltre, ha notato che la performance del titolo significa che qualsiasi investitore che ha acquistato Spirit dopo l'offerta originale di Frontier è molto probabilmente in negativo, e ora è il momento di bloccare quel guadagno. "Data la natura tumultuosa del trading di azioni delle compagnie aeree, la nostra raccomandazione è di prendere i profitti".

Almeno alcuni investitori stanno seguendo questo consiglio oggi, con Spirit in sconto del 2% a $ 25.15 negli ultimi scambi.

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