Amazon assume Hawaiian Air per pilotare jet cargo Airbus noleggiati per sostituire i vecchi mercantili

I container per il trasporto aereo di merci con il logo di Amazon sono visti all'aeroporto internazionale di Miami, a Miami, Florida, Stati Uniti il ​​16 giugno 2021.

Marco Bello | Agenzia Anadolu | Getty Images

Amazon ha assunto Hawaiian Airlines far volare i primi aerei cargo Airbus nella rete aerea del gigante della vendita al dettaglio, aerei che aiuteranno a sostituire i vecchi jet, poiché il vettore diventa l'ultima compagnia aerea passeggeri a volare per la compagnia.

Hawaiian volerà almeno 10 Airbus A330-300 convertiti da carico per Amazon, con i primi a partire dall'autunno del 2023, ha affermato il vettore in un deposito.

Le azioni hawaiane sono aumentate fino al 13% nelle prime contrattazioni dopo l'annuncio.

I jet Airbus, che saranno i più grandi della sua flotta, non sono destinati alla crescita netta, ma intendono invece sostituire i vecchi aeromobili che vengono gradualmente eliminati quando i loro contratti di locazione scadono o sono prossimi alla loro vita operativa, ha detto alla CNBC un portavoce di Amazon.

Negli ultimi anni Amazon ha ampliato la sua unità aerea dedicata, le cui operazioni sono esternalizzate a diverse compagnie aeree, tra cui Atlas Worldwide Holdings e ATSG, che pilotano Boeing 767 per la compagnia, gli aerei con cui Amazon ha iniziato il braccio aereo.

Amazon sta ancora cercando di capire quale dei vecchi jet verrà gradualmente eliminato, ha affermato il portavoce.

Paese del sole, un vettore incentrato sul tempo libero, iniziò a volare convertito Boeing 737 cargo per Amazon nel 2020, quando la domanda di viaggi è crollata all'inizio la pandemia di Covid.

"Questi A330-300 non saranno solo i primi del loro genere nella nostra flotta, ma saranno anche gli aerei più nuovi e più grandi per Amazon Air, consentendoci di consegnare più pacchetti ai clienti con ogni volo", Philippe Karam, direttore di Amazon flotta aerea globale e approvvigionamento, ha affermato in un comunicato stampa di Airbus.

Il trasporto aereo di merci era un segmento caldo dell'aviazione durante la pandemia, quando i viaggi dei consumatori sono crollati e i ringhi nei porti hanno aumentato le tariffe, ma da allora il mercato si è raffreddato. Un'impennata nei viaggi ha significato l'ingresso di una maggiore capacità nel mercato degli aerei passeggeri, la congestione portuale si è alleggerita e le abitudini dei consumatori sono cambiate, riducendo il costo del trasporto aereo di merci.

In base all'accordo, Hawaiian emette warrant affinché Amazon acquisisca fino al 15% delle sue azioni, esercitabili nei prossimi nove anni. Amazon ha accordi simili con altri fornitori di merci aviotrasportate ATSG e Atlas.

Hawaiian ha detto che istituirà una base pilota negli Stati Uniti continentali e assumerà più aviatori, meccanici e spedizionieri per supportare il suo volo in Amazon.

Hawaiian ha detto che terrà una telefonata agli investitori e ai media venerdì alle 4:XNUMX ET per discutere il piano.

Come la pandemia ha cambiato il modo in cui Boeing e le compagnie aeree pensano al trasporto aereo di merci

Fonte: https://www.cnbc.com/2022/10/21/amazon-hires-hawaiian-air-to-fly-rented-airbus-cargo-jets-to-replace-older-freighters.html