Il fornitore di Apple Foxconn e il produttore di scooter elettrici Gogoro co-investiranno nel progetto sulle celle della batteria dell'Indonesia

Il capo assemblatore di iPhone di Apple, Foxconn Technology, si unirà al produttore di scooter elettrici taiwanese Gogoro e a due partner locali per avviare una fabbrica in Indonesia per produrre veicoli elettrici (EV), le loro parti e le celle della batteria in uno dei principali mercati di scooter in Asia.

Foxconn, anch'essa taiwanese, ha dichiarato in un comunicato di aver firmato un memorandum d'intesa con gli altri partner per lanciare l'impianto in una zona industriale a Giava Centrale.

"Speriamo di creare un nuovo ecosistema energetico sostenibile in Indonesia", ha affermato la società. La partnership "costruisci-opera-localizza" "trasformerà i nuovi veicoli energetici indonesiani sulla strada in un viaggio verso gli aggiornamenti", ha aggiunto la dichiarazione, citando il CEO di Foxconn Young Liu.

Il ministro degli investimenti indonesiano Bahlil Lahadalia ha affermato che la fabbrica aprirà nel terzo trimestre di quest'anno e costerà 8 miliardi di dollari. Un portavoce di Foxconn ha affermato la scorsa settimana che il costo effettivo e la tempistica potrebbero variare rispetto ai commenti del ministro.

Foxconn ha investito in Gogoro alla fine dell'anno scorso per aiutare a espandersi nei veicoli elettrici, un'area di crescita globale. I partner indonesiani sono Indonesia Battery Corp., una partnership di quattro società statali, e la società energetica PT Indika Energy.

Il paese del sud-est asiatico è un mercato naturale per le due ruote elettriche perché più persone usano già gli scooter lì che in qualsiasi nazione asiatica al di fuori della Cina e dell'India, ha affermato Ryan Citron, analista di ricerca senior per la società di ricerche di mercato Guidehouse Insights. Ogni anno in Indonesia, che ha una popolazione di oltre 5 milioni di abitanti, vengono venduti dai 6 ai 270 milioni di veicoli a due ruote di tutti i tipi.

"L'Indonesia è geograficamente il prossimo mercato logico", ha affermato Citron. “Stanno vendendo scooter negli Stati Uniti o in Canada? No, lì nessuno usa gli scooter.

Una partnership con Gogoro aiuta Foxconn ad abbandonare i suoi vecchi pilastri come i telefoni cellulari nel settore dei veicoli elettrici in rapida evoluzione, aggiunge.

I veicoli elettrici stanno guadagnando popolarità a livello globale grazie al calo generale dei prezzi, unito a normative ambientali più severe in più paesi.

Il mercato mondiale dei veicoli elettrici dovrebbe raggiungere circa 1.32 trilioni di dollari entro il 2028 con un tasso di crescita annuale composto del 24.3%, prevede Fortune Business Insights. Quel mercato vedrà una crescita annuale composta di circa il 10% dal 2020 al 2025 nei 10 principali paesi del sud-est asiatico, inclusa l'Indonesia.

L'assemblatore noto per la produzione di componenti elettronici in composti di fabbrica con sede in Cina ha puntato sui veicoli elettrici nell'ultimo anno.

Nel 2021, Foxconn ha stretto accordi con la startup di Los Angeles Fisker e il colosso automobilistico globale Stellantis per produrre auto elettriche negli Stati Uniti e co-sviluppare chip automobilistici, rispettivamente. In Cina, il più grande mercato di veicoli elettrici del mondo, Foxconn sta lavorando con la casa automobilistica cinese Zhejiang Geely Holding Group.

La società, fondata dal miliardario taiwanese Terry Gou, l'anno scorso ha registrato un fatturato di 5.9 trilioni di NT$ (211 miliardi di dollari), in crescita dell'11% rispetto all'anno precedente.