L'aviazione raggiunge un nuovo minimo, si classifica come 4a esportazione statunitense leader nel 2022

Per la prima volta in sette anni, la principale esportazione statunitense non è l'ampia categoria dell'aviazione che include i jet realizzati da BoeingBA
.

Infatti, anche se le esportazioni statunitensi sono aumentate di oltre 2021 miliardi di dollari rispetto al ritmo record del 100, la principale categoria dell'aviazione è scesa al quarto posto per la prima volta in almeno due decenni.

Questa è la prima di una serie di colonne sulle prime 10 esportazioni della nazione. Segue una serie simile che ho fatto per il paesi che sono i primi 10 partner commerciali della nazione e uno per gli aeroporti, porti marittimi e valichi di frontiera che sono i primi 10 “porti” della nazione.

L'anno scorso, il valore delle esportazioni di petrolio raffinato ha superato la categoria degli aerei civili per la prima volta dal 2012 e solo la terza volta in almeno due decenni. Ma la categoria dell'aviazione - ci sono anche altre categorie più piccole legate all'aviazione legate, ad esempio, ai motori e all'avionica - è arrivata comunque seconda.

Fino ad aprile di quest'anno, gli ultimi dati dell'US Census Bureau, i primi 10 sono:

  1. petrolio raffinato,
  2. Olio,
  3. LNLN
    G e altri gas naturali,
  4. La categoria primaria dell'aviazione,
  5. Veicoli passeggeri,
  6. Chip per computer,
  7. Vaccini, plasma e altre “frazioni” del sangue
  8. Parti di autoveicoli,
  9. medicinali in forma di pillola,
  10. Dispositivi medici.

Come nel caso della categoria dell'aviazione, le ultime tre sono entrambe piuttosto ampie e non "tutto compreso". In altre parole, esistono altre categorie di parti di autoveicoli, medicinali e dispositivi medici.

Esplorerò questi tre, così come gli altri sette, in modo più dettagliato nelle prossime settimane.

C'è un asterisco in questo elenco dei primi 10. Sto saltando una categoria chiamata spedizioni di basso valore, non perché non sia importante ma perché è un miscuglio di prodotti che condividono solo una caratteristica comune: il loro valore è inferiore a $ 2,500 e, di conseguenza, non sono soggetti a normative governative così stringenti.

Ciò significa che un assortimento di prodotti viene raggruppato insieme, purché il valore sia inferiore a $ 2,500. Ovviamente non è una categoria insignificante: il valore del 2022 lo colloca proprio dietro ai chip per computer al sesto posto. Mentre una volta era in gran parte la provincia delle spedizioni di documenti tramite corriere da parte di FedExFDX
, UPS e simili, questa è ora una categoria che fornisce una casa per le spedizioni di e-commerce.

Delle prime 10 esportazioni - per quelli di voi che hanno familiarità con il sistema utilizzato per classificare le esportazioni e le importazioni, questa classifica si basa sul codice tariffario armonizzato a quattro cifre - nove sono aumentate di valore fino ad aprile. L'unica eccezione sono le esportazioni di autovetture, che sono in calo del 5.65%.

Il valore delle esportazioni di petrolio raffinato è aumentato dell'84.56%, del petrolio del 74.38% e dei gas naturali del 40.66%. L'unica top 10 delle esportazioni ad aumentare più rapidamente di qualsiasi di queste tre fino ad aprile è stata la categoria dei vaccini, che è balzata del 41.96%.

Il valore totale fino ad aprile per tutte le esportazioni statunitensi è stato di $ 650.58 miliardi. Questo è il 18.75% in più rispetto al ritmo stabilito nel 2021, quando il totale annuo è stato il record di 1.75 trilioni di dollari.

Si parla molto della necessità di riportare la produzione negli Stati Uniti, e certamente l'America importa una grande quantità di manufatti. La verità è, tuttavia, che gli Stati Uniti sono dietro solo a Cina e Germania per produzione manifatturiera. Con la più grande economia del mondo, gli americani consumano molto di ciò che produciamo.

Detto questo, delle prime 10 esportazioni, solo una è veramente una materia prima: il petrolio. Gli altri nove, in una certa misura, riguardano la produzione.

Sette sono ciò che potremmo pensare tipicamente come beni manifatturieri: aerei, autoveicoli, chip per computer, vaccini, parti di veicoli a motore, medicinali e dispositivi medici. Un altro, i prodotti petroliferi raffinati come benzina, carburante per aerei, propano e simili, subiscono anch'essi un processo di fabbricazione. Anche il gas naturale, una volta convertito in gas naturale liquefatto per il trasporto via nave, subisce un processo di fabbricazione. Il petrolio, ovviamente, no.

Queste 10 esportazioni sopra elencate hanno rappresentato il 33.21% di tutte le esportazioni statunitensi fino ad aprile, con tutte e 10 che hanno superato i 10 miliardi di dollari. È successo per la prima volta nei primi quattro mesi del 2021. Quest'anno, tuttavia, i primi 13 hanno superato i 10 miliardi di dollari, un record.

Gli altri due, oltre alle spedizioni di basso valore, sono telefoni cellulari e relative apparecchiature e semi di soia. Il primo ha superato i 10 miliardi di dollari fino all'XNUMX aprile degli ultimi nove anni, mentre la soia non lo aveva mai fatto. Le esportazioni di soia generalmente riprendono nel corso dell'anno, dopo la tradizionale stagione di raccolta.

Le prime 118 categorie di esportazione, su oltre 1,200 con esportazioni, hanno superato il miliardo di dollari fino ad aprile, un elenco che includerebbe un'ampia varietà di prodotti:

  • computer
  • Mais
  • Diamanti
  • Oro
  • Carbone
  • Cotone
  • Parti artificiali del corpo, come ginocchia e articolazioni dell'anca
  • Motori per aerei
  • Grano
  • Alberi di trasmissione
  • Motori diesel
  • Manzo
  • Pollo
  • Carne di maiale
  • Prodotti per il trucco e la cura della pelle
  • insetticidi
  • Liquore
  • Pneumatici in gomma

Source: https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/06/28/aviation-hits-new-low-ranks-as-4th-leading-us-export-in-2022/