Cattive notizie per i cacciatori di occasioni

I meteorologi hanno abbassato ancora una volta le loro aspettative per le vendite di auto negli Stati Uniti nel 2022, in a Cox Automotive webinar, a soli 13.7 milioni di auto e camion nuovi, in calo di circa il 9% rispetto ai 15 milioni del 2021 e di quasi il 20% rispetto ai 17.1 milioni del 2019 pre-COVID.

Il corso carenza di chip per computer e altri problemi della catena di approvvigionamento, che spesso hanno la pandemia di COVID-19 come causa principale, hanno gran parte della colpa, insieme alle interruzioni causate dalla guerra in Ucraina e ai tassi di interesse più elevati.

Il risultato per i consumatori è che i prezzi dei veicoli nuovi dovrebbero rimanere invariati o prossimi Record alti. Questo è l'opposto di ciò che di solito accade quando le vendite di auto scendono. Quello che di solito accade è che le case automobilistiche e i concessionari aumentano gli incentivi per stimolare la domanda, per svendere un arretrato di scorte.

Oggi, senza arretrati di auto invendute e camion a causa di prima Chiusure COVID e la carenza di chip, c'è poca o nessuna pressione per offrire sconti.

"A causa del lento ritmo della ripresa dell'offerta, insieme alle crescenti minacce per l'economia derivanti dalla stretta monetaria, abbiamo abbassato il nostro Previsioni di vendita per il 2022 – di nuovo”, ha affermato Charlie Chesbrough, economista senior per Cox Automotive, nel webinar del 28 settembre.

È stata la terza volta quest'anno che la Cox Automotive, con sede ad Atlanta, ha tagliato le sue previsioni sulle vendite di veicoli nuovi negli Stati Uniti.

La previsione iniziale di vendita di veicoli nuovi di Cox Automotive negli Stati Uniti per il 2022 era di 16 milioni, in aumento di circa il 7% rispetto ai 15 milioni del 2021. L'anno 2022 è iniziato bene, ma la carenza di chip e altri problemi di approvvigionamento che hanno ridotto la produzione di automobili sono iniziati di ridurre seriamente le vendite nel maggio 2022, ha affermato Chesbrough.

"Le nostre aspettative per quest'anno sono iniziate con l'idea che l'inventario si sarebbe ricostruito rapidamente, portando con sé vendite più elevate", ha affermato. "Ma abbiamo dovuto adattare il nostro modo di pensare nel corso dell'anno poiché gli effetti negativi sulla catena di approvvigionamento del COVID e della guerra in Ucraina non sono diminuiti".

All'inizio di quest'anno, le previsioni di Cox Automotive sono scese a 15.3 milioni, poi 14.4 milioni, ai 13.7 milioni di oggi, ha affermato la società. Una maggiore probabilità di una recessione negli Stati Uniti è un fattore che contribuisce all'ultima riduzione delle previsioni di vendita.

"Con il rapido peggioramento delle prospettive economiche negli ultimi mesi", ha affermato Chesbrough, "ora sembra probabile che gran parte della domanda repressa dovuta all'offerta limitata stia rapidamente scomparendo".