La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha approvato venerdì il piano di ispezione e modifica di Boeing per riprendere le consegne dei 787 Dreamliner, hanno detto a Reuters due persone informate sulla questione.
La FAA ha approvato la proposta di Boeing che richiede ispezioni specifiche per verificare che le condizioni dell'aereo soddisfino i requisiti e che tutti i lavori siano stati completati, una mossa che dovrebbe consentire a Boeing di riprendere le consegne ad agosto dopo averle sospese nel maggio 2021, hanno affermato le fonti.
Il 17 luglio, Boeing ha detto ai giornalisti che era "molto vicino" al riavvio delle consegne di 787.
La FAA ha rivolto domande sull'approvazione a Boeing. "Non commentiamo le certificazioni in corso", ha affermato l'agenzia.
Boeing non ha confermato l'approvazione venerdì, ma ha affermato che "continuerà a lavorare in modo trasparente con la FAA e i nostri clienti per riprendere le consegne del 787".
Boeing ha affrontato problemi di produzione con il 787 per più di due anni. Nel settembre 2020, la FAA ha affermato che stava "indagando sui difetti di fabbricazione" in circa 787 aerei di linea.
All'indomani di due incidenti mortali del 737 MAX nel 2018 e nel 2019, la FAA si è impegnata a esaminare più da vicino Boeing e delegare meno responsabilità a Boeing per la certificazione dell'aeromobile.
Boeing ha sospeso le consegne del 787 dopo che la FAA ha sollevato preoccupazioni sul metodo di ispezione proposto. La FAA aveva precedentemente emesso due direttive di aeronavigabilità per affrontare i problemi di produzione per gli aerei in servizio e ha identificato un nuovo problema nel luglio 2021.
Brian West, Chief Financial Officer di Boeing, ha dichiarato questa settimana in una chiamata con gli investitori che aveva 120 787 in inventario e stava "facendo progressi nel completare la rilavorazione necessaria per prepararli alla consegna". Boeing "sta producendo a tassi molto bassi e continueremo a farlo fino alla ripresa delle consegne, tornando gradualmente a 5 aerei al mese nel tempo".
Il produttore di aerei aveva ripreso le consegne solo nel marzo 2021 dopo una pausa di cinque mesi prima di interromperle nuovamente. L'approvazione di venerdì è arrivata dopo lunghe discussioni con la FAA.
Il regolatore aveva affermato di volere che Boeing si assicurasse di "avere un piano solido per la rilavorazione che deve eseguire su un grande volume di nuovi 787 in deposito" e che "i processi di consegna di Boeing sono stabili".
La FAA ha dichiarato a febbraio che manterrà l'autorità di emettere certificati di aeronavigabilità fino a quando non sarà sicura che "il controllo qualità e i processi di produzione di Boeing producono costantemente 787 conformi agli standard di progettazione FAA".
L'allora amministratore dell'agenzia, Steve Dickson, ha detto a Reuters a febbraio che la FAA aveva bisogno da Boeing di "una soluzione sistematica ai loro processi di produzione".
Un aereo costruito per American Airlines è probabile che sia il primo aereo 787 consegnato da Boeing da maggio 2021, affermano le fonti. Potrebbe arrivare il mese prossimo. American Airlines ha dichiarato la scorsa settimana in una chiamata sugli utili che prevede di ricevere nove 787 quest'anno, di cui due all'inizio di agosto.
Boeing a gennaio ha rivelato un addebito di 3.5 miliardi di dollari a causa di 787 ritardi di consegna e concessioni ai clienti, e un altro miliardo di dollari di costi di produzione anormali derivanti da difetti di produzione e relative riparazioni e ispezioni.
(Segnalazione di David Shepardson; Montaggio di Sandra Maler; Montaggio di William Mallard)
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Questo articolo è stato scritto da David Shepardson di Reuters ed è stato legalmente autorizzato tramite Industry Dive Mercato dei contenuti. Si prega di indirizzare tutte le domande sulla licenza a [email protected].
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/boeing-secures-faa-clearance-resume-110527195.html