Acquista azioni Luminar, afferma l'analista. È un vincitore in Radar per le auto autonome.

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L'azienda tecnologica per i veicoli autonomi Tecnologie luminose sarà probabilmente il più grande fornitore di radar per auto a guida autonoma, mentre

Velodyne Lidar

potrebbe mancare, analisti di

JP Morgan

dire.

In una nota di ricerca che inizia la copertura delle azioni, l'analista Samik Chatterjee e il suo team hanno valutato

Luminar

a sovrappeso, equivalente a un rating Buy, che assegna alle azioni Velodyne un rating di Sottopeso, o Sell. Entrambe le società vendono Lidar, o tecnologia di rilevamento e rilevamento della luce, che le case automobilistiche utilizzano per dare alle auto, essenzialmente, gli occhi di cui hanno bisogno per le funzioni di guida autonoma. Lidar è particolarmente bravo a tracciare oggetti a lunga distanza.

Il dibattito su cosa sia il migliore Lidar è diffuso nell'industria automobilistica, ma gli analisti di JP Morgan hanno preso la loro decisione quando si tratta del vincitore per il prossimo decennio. Chatterjee crede che Luminar (ticker: LAZR) uscirà dal 2030 con le entrate più forti tra i suoi coetanei data l'attenzione dell'azienda sulle cosiddette applicazioni di livello 3-plus.

Ci sono cinque livelli delle tecnologie di assistenza alla guida; i livelli prima del terzo dipendono maggiormente dalla supervisione umana. Il livello zero è un'auto a controllo manuale.

Mercedes-Benz
,
che di recente ha collaborato con Luminar, è stato il primo produttore automobilistico a ottenere una certificazione di livello 3 alla fine dello scorso anno.

Chatterjee prevede $ 6 miliardi di entrate per Luminar e una redditività leader del settore di quasi $ 7.25 per azione nel 2030. Luminar è attualmente scambiato a $ 9.52, dopo essere sceso del 44% quest'anno. Gli analisti hanno un obiettivo di prezzo per dicembre 2023 di $ 30 sul titolo.

Velodyne (VLDR), affermano gli analisti, ha avuto un successo limitato nell'assicurare partnership con attori dell'industria automobilistica. "[Ci] aspettiamo che l'azienda lotti per tradurre la sua leadership in LiDAR per applicazioni industriali più ampie nella più grande opportunità di guadagno, il mercato automobilistico", hanno affermato gli analisti.

Lo ha detto il portavoce di Velodyne Barron che il mercato automobilistico offre un enorme potenziale a lungo termine e che l'azienda vede opportunità a breve termine nei mercati industriale/robotica e delle infrastrutture intelligenti. I sensori lidar di Velodyne sono stati utilizzati nella mappatura digitale delle reti stradali rurali in Scozia.

Nel secondo trimestre, metà delle entrate di Velodyne proveniva dal mercato dei veicoli autonomi, in particolare robotassi e navette autonome, che sono principalmente progetti di prototipi. I taxi e le navette sono ancora lontani alcuni anni dalla piena produzione, ha detto il portavoce.

J.P. Morgan prevede per il 2030 un fatturato di 806 milioni di dollari per Velodyne, con un guadagno inferiore a 1 dollaro per azione. Il titolo viene scambiato a $ 1.06. Quest'anno è sceso del 77%.

Luminar e Velodyne non sono soli nell'affare Lidar. Altri titoli nel settore includono

Cettone

(CPTN) e

Innoviz

(INVZ).

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