Il servizio di treni dormienti Caledonian tra Londra e la Scozia potrebbe essere nazionalizzato dopo aver finanziato Row

Il governo scozzese ha risolto il contratto da 900 milioni di dollari della società quotata a Londra Serco per la gestione del servizio ferroviario Caledonian Sleeper tra Londra e la Scozia. Ciò segue una lite di finanziamento in franchising tra il governo e la società operativa.

Il contratto di Serco per gestire il servizio, popolare tra i parlamentari scozzesi che devono viaggiare frequentemente tra Westminster e la Scozia, avrebbe dovuto durare fino al 203, ma ora sarà risolto nel giugno del prossimo anno, ha affermato il 5 ottobre il ministro dei trasporti scozzese Jenny Gilruth.

I sindacati ferroviari hanno chiesto il ripristino del servizio di proprietà pubblica.

Il numero di passeggeri sulla Caledonian Sleeper stava riprendendo dopo un calo significativo durante la pandemia di Covid con la riduzione delle entrate compensata dai finanziamenti di emergenza del governo scozzese.

L'attuale franchising di 15 anni è stato assegnato alla Serco nel maggio 2014.

L'SNP ha affermato di aver accolto con favore la risoluzione del contratto e che questa dovrebbe essere l'opportunità per portare il "servizio iconico sotto il controllo pubblico".

Il governo scozzese possiede e gestisce ScotRail attraverso una società a distanza. Il franchise di Sleeper faceva parte di ScotRail fino a quando non è stato diviso in un contratto separato nel 2015.

La signora Gilruth ha dichiarato: "Posso confermare che oggi è stato notificato un avviso che conferma che i ministri scozzesi risolveranno l'accordo di franchising con Serco Caledonian Sleepers Limited il 25 giugno 2023.

"Sono in corso i lavori per determinare le modalità per la fornitura continua dei servizi ferroviari Caledonian Sleeper oltre il 25 giugno 2023 e questo sarà aggiornato al Parlamento una volta determinato".

Ha aggiunto che una proposta di finanziamento di Serco è stata respinta con la motivazione di "non rappresentare un buon rapporto qualità-prezzo per il pubblico".

Fonte: https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/10/05/caledonian-sleeper-train-service-between-london-and-scotland-could-be-nationalized-after-funding-row/