Si può vivere su una nave da crociera? Sì, ed ecco quanto costa

Austin Wells ama viaggiare per il mondo.

Ma non gli piacciono i voli lunghi, il jet lag o una routine instabile.

Ed è per questo che Wells, che ha 28 anni e vive a San Diego, ha affittato una residenza a bordo di una barca di lusso in cui si trasferirà - e da cui lavorerà a distanza - per almeno tre anni mentre naviga intorno al mondo. Viene fornito completo di servizi medici, un mercato agricolo, cucine private e un centro fitness, oltre a servizio in camera 24 ore su XNUMX, spazio di co-working e spa.

La sua stanza è accesa una mega nave da crociera chiamata MV Narrative, composto da oltre 500 camere e appartamenti privati, che ospiteranno circa 1,000 residenti che vivranno a bordo più o meno stabilmente.

"La cosa che mi entusiasma di più è che non devo stravolgere la mia routine quotidiana, per andare a vedere il mondo", ha detto Wells alla CNBC tramite videochiamata.

"Sto passando da questo modello in cui vuoi andare da qualche parte, fai le valigie, sali su un volo, affitti una stanza, a ora il mio appartamento, la mia palestra, i miei dottori e dentisti, tutti i miei negozi di alimentari viaggiano il mondo con me", ha aggiunto.

Wells - il cui lavoro a MetaLa divisione di realtà aumentata e virtuale di , Reality Labs, è completamente remota: prevede di continuare a lavorare ore sulla costa occidentale degli Stati Uniti mentre la nave visita le città europee.

“Il mio orario di lavoro sarà spostato verso la sera, la notte e la mattina molto presto. Ma questo mi apre la possibilità di … forse vedere una città da mezzogiorno al pomeriggio e poi iniziare la mia giornata lavorativa intorno alle sei o alle 7:XNUMX “, ha detto.

"Questa è probabilmente la prima volta in assoluto che c'è anche la possibilità di avere un lavoro standard e persino di considerare di lavorare e vivere in un complesso di appartamenti galleggianti", ha aggiunto Wells.

La MV Narrative è una nave residenziale di lusso costruita da Storylines, nata da un'idea del co-fondatore e CEO Alister Punton, un ex dirigente edile e immobiliare che non era mai stato in crociera prima di fondare la compagnia, ha detto a CNBC.

Notando che le grandi navi tendevano a essere demolite, Punton e il co-fondatore Shannon Lee videro invece l'opportunità di riqualificarle.

Dopo alcune false partenze - hanno acquistato e riprogettato due navi che si sono rivelate inadatte, o per lo stile di vita previsto dai residenti o perché non rispettavano le nuove leggi ambientali - hanno commissionato una nuova nave. La MV Narrative è attualmente in costruzione a Spalato, in Croazia, da dove salperà nel 2025.

Ci saranno 11 tipi di residenza a bordo, con il più grande - "Global" a 1,970 piedi quadrati - su due livelli, con un massimo di quattro camere da letto, due bagni, un ampio balcone, una sala da pranzo per sei persone e una cabina armadio.

Alcuni appartamenti sono situati su un ponte con uno champagne e whisky bar, una cigar lounge e una piccola piscina a un'estremità, mentre altri hanno sale di osservazione e spazi per eventi.

Altre strutture, distribuite su 18 ponti, includeranno 20 ristoranti e bar, una palestra e un centro benessere di 10,000 piedi quadrati aperti 24 ore al giorno, tre piscine, una scuola, una biblioteca, una banca e spazi per uffici. La nave avrà anche un teatro per spettacoli e film, anche se a differenza delle tradizionali navi da crociera, l'intrattenimento stravagante non sarà molto al centro dell'attenzione, ha detto Punton alla CNBC.

La MV Narrative attraccherà nei porti per circa tre o cinque giorni, che secondo Punton è più lungo della media per le navi di linea, consentendo ai residenti di esplorare. “La maggior parte delle persone … sarà nelle città locali e farà gite di un giorno e viaggi notturni, noleggerà un'auto e uscirà per tre o quattro giorni e incontrerà la nave alla sua prossima destinazione”, ha detto alla CNBC tramite videochiamata.

Un esempio di itinerario potrebbe includere tre giorni di ormeggio a Roma, poi tre giorni a Napoli, seguiti da soste in località minori come le località balneari di Sapri e Marsala, e infine raggiungere Venezia prima di salpare per Slovenia, Albania, Croazia, Grecia e poi Tacchino.

La nave andrà anche al circolo polare artico. In totale, trascorrerà circa tre anni in giro per il mondo (l'itinerario completo deve ancora essere annunciato).

Wells ha in programma di trascorrere del tempo esplorando anche a terra. "Rivisitare tutta l'Europa, penso, è ciò che mi piace particolarmente... quindi gran parte delle parti interessanti, secondo me, dell'Europa sono verso il centro", ha detto alla CNBC.

Wells ha speso circa $ 300,000 per un contratto di locazione di 12 anni per uno studio "Discover" entry-level, che a 237 piedi quadrati comprende un letto a scomparsa, una zona dispensa, una scrivania e un bagno con doccia separato. (La maggior parte dei contratti di locazione sono per 24 anni o per la vita della nave - circa 60 anni - ma come primo cliente, a Wells è stata offerta un'opzione più breve.)

Punton voleva che la MV Narrative fosse più economica di altre barche residenziali. The World, ad esempio, è un lussuoso transatlantico in cui un attico costa circa 20 milioni di euro ($ 20.5 milioni) e ci sono solo circa 150-200 persone a bordo in qualsiasi momento.

Mentre le unità di MV Narrative sono ancora costose - da circa $ 1 milione a $ 8 milioni per un leasing a vita della nave - ha lanciato opzioni di proprietà frazionata a novembre, con una quota del 25% a partire da circa $ 600,000, consentendo ai residenti di rimanere a bordo per tre mesi all'anno.

Le "tasse di soggiorno tutto compreso" si aggiungono al prezzo di acquisto, a partire da circa $ 2,100 a persona al mese, coprendo cose come cibo e bevande dai ristoranti e bar della nave, lavanderia, lezioni di fitness e controlli medici.

"Abbiamo ancora un prezzo competitivo rispetto al mercato", ha affermato Punton.

I residenti potranno anche affittare le loro unità se non sono a bordo, indipendentemente dal fatto che siano proprietari completi o parziali. Un monolocale come quello acquistato da Wells potrebbe generare circa $ 4,500 al mese, secondo un calcolatore sul sito web di Storylines.

Wells si aspetta di essere uno dei residenti adulti più giovani a bordo - circa 30 anni quando si trasferirà. I residenti andranno dagli imprenditori di mezza età alle famiglie con bambini, ha detto.

I bambini possono frequentare il programma "world schooling" della nave, che combina l'apprendimento online con l'insegnamento in piccoli gruppi, gite sul campo e workshop con esperti dei paesi in cui la nave attracca, secondo il sito web di Storylines.

Anche i pensionati e quelli prossimi alla pensione stanno acquistando la nave, ha detto Punton alla CNBC. Un futuro residente è un'infermiera di pronto soccorso con circa 30 anni di esperienza lavorativa che desidera lavorare part-time nel team medico di MV Narrative, ha affermato Punton. Spera anche di reclutare proprietari di altri tipi di professioni come agopuntori e fisioterapisti.

“Dico sempre alle persone, puoi venire a bere pina colada a bordo piscina tutto il giorno se vuoi e non muovere un dito … Ma questo diventa vecchio abbastanza velocemente. Quindi, vuoi continuare a fare [il lavoro] che fai, giusto, quindi questo è un modo per le persone di poterlo fare ", ha detto Punton. "Questa è una differenza fondamentale [tra] noi e una crociera."

Anche la sede centrale di Storylines sarà basata sulla MV Narrative, con i dirigenti dell'azienda che vivranno a bordo. Punton si trasferirà sulla nave con sua moglie e due figli, che attualmente hanno due e cinque anni.

“Per me, sono già, sai, praticamente sette anni in questo progetto. E quando toccheremo l'acqua sarà un decennio. È una lunga parte della mia vita. E, naturalmente, voglio vivere questo stile di vita tanto quanto chiunque altro ", ha detto alla CNBC.

Wells si aspetta di fare amicizia per tutta la vita a bordo. “L'obiettivo è avere effettivamente una comunità di residenti su questa nave. E così stabilirai nuovi amici, viaggerai in gran parte per il mondo con loro, il che è potenzialmente un modo per creare alcune delle amicizie più profonde che tu abbia mai avuto ", ha detto alla CNBC.

Punton poteva prevedere che qualcuno avrebbe vissuto sulla nave per il resto della sua vita? "Le persone possono effettivamente [possedere] in perpetuo... quindi può effettivamente essere donato nelle loro proprietà e tramandato di generazione in generazione... e anche la loro famiglia può continuare a vivere sulla prossima nave."

C'è una seconda nave in vista una volta che le residenze a bordo della MV Narrative saranno quasi tutte vendute (circa la metà sono state acquistate finora), ha detto Punton.

“Abbiamo identificato un mercato davvero grande qui. E ci sono molte persone che vogliono essere coinvolte e far parte di questo", ha detto.

— Tom Huddleston Jr. della CNBC ha contribuito a questo rapporto.