- ChargePoint Holdings non è riuscita a soddisfare la stima dei ricavi del terzo trimestre 3.
- L'industria dei veicoli elettrici può aiutare l'azienda a crescere considerevolmente in futuro.
- Le azioni CHPT venivano scambiate al prezzo di mercato di $ 11.64.
ChargePoint è in ritardo nei ricavi del terzo trimestre
I veicoli elettrici forniranno indubbiamente un futuro migliore rispettoso dell'ambiente, ma richiedono un quadro solido per una transizione agevole. ChargePoint Holdings (NYSE: CHPT), un fornitore di infrastrutture per veicoli elettrici, sta facendo del suo meglio per renderlo realtà. La società ha recentemente rivelato i guadagni del terzo trimestre di quest'anno mostrando entrate inferiori alle stime. Il titolo CHPT era attualmente scambiato al prezzo di mercato di $ 11.64, in calo di oltre il 4% nelle ultime 24 ore.
Tuttavia, la società ha generato ricavi migliori rispetto al trimestre precedente. Hanno generato $ 132.3 milioni con una sorpresa (5.26%). Sebbene i numeri non abbiano soddisfatto le aspettative, quest'anno l'organizzazione ha ottenuto risultati migliori ogni trimestre. Hanno generato $ 81.63 milioni durante il primo trimestre del 1 e $ 2022 milioni nel trimestre successivo.
ChargePoint Holdings ha siglato un accordo con Nikola, un produttore di veicoli elettrici a batteria per impieghi gravosi, per fornire un'infrastruttura di ricarica alla flotta dell'azienda. La società ha anche collaborato con Goldman Sachs Renewable Power nel marzo 2022 per fornire soluzioni di ricarica per veicoli elettrici superiori.
Analisi del prezzo delle azioni CHPT
Il titolo CHPT ha mostrato una costante tendenza al ribasso negli ultimi tre mesi. La quota è stata scambiata intorno a $ 19 nel mese di settembre 2022. Il grafico mostra livelli di resistenza in calo da $ 16 a $ 14. Attualmente mantiene una zona di supporto compresa tra $ 1-0.5 e $ 11.5, simile a luglio 2022.
La domanda di veicoli elettrici è in aumento e diverse aziende hanno già fatto irruzione nello spazio. Gli esperti ritengono che questo settore possa diventare un'industria da 1.1 trilioni di dollari entro il 2030 con un CAGR del 23%, superiore all'attuale capitalizzazione di mercato delle criptovalute. Tesla (NASDAQ: TSLA) è attualmente la più grande azienda del settore con una capitalizzazione di mercato di 606 miliardi di dollari.
Rivian Automotives (NASDAQ: RIVN), un altro produttore di veicoli elettrici, ha stretto un accordo con Tenneco per migliorare i suoi pick-up R1T e SUV R1S. Oltre a questo, anche le principali industrie automobilistiche si stanno concentrando sulla crescente domanda di veicoli elettrici, tra cui Ford, Chevrolet, Nissan e altri.
Nissan ha lanciato Nissan Leaf, il veicolo elettrico più economico della sua flotta che costa circa $ 27,400. Bolt di Chevrolet che fornisce 2520 miglia per carica. Ford ha la sua Mustang Mach-E, Ford ha la sua flotta di serie F-150 con pick-up Lightning lanciato nella primavera del 2022.
Considerando la quantità di impronta di carbonio lasciata dai veicoli tradizionali, l'industria automobilistica girerà la testa verso i veicoli elettrici. Aziende come ChargePoint possono approfittare della situazione per mostrare il loro potenziale per offrire un'infrastruttura solida per questi veicoli.
Fonte: https://www.thecoinrepublic.com/2022/12/04/chargepoint-holdings-shows-improved-revenue-despite-failed-expectations/