L'auto sportiva ibrida Chevy Corvette E-Ray parte da $ 104,000

DETROIT - Motori generali' la prima Corvette "elettrificata" sarà disponibile entro la fine dell'anno a partire da oltre $ 104,000, ha detto martedì la casa automobilistica.

Il veicolo sarà anche a trazione integrale, un'altra novità per la quintessenza dell'auto sportiva americana.

La casa automobilistica ha detto che l'E-Ray, che GM confermato per la prima volta alla CNBC l'anno scorso, sarà la Corvette di produzione più veloce di sempre. Raggiungerà 0-60 mph in 2.5 secondi e un quarto di miglio in 10.5 secondi, simile ad alcune supercar e all'attuale Auto da pista Corvette Z06.

"È una testimonianza dell'innovazione che questa vettura ha rappresentato durante i suoi 70 anni di eredità e rappresenta certamente il futuro di ciò che questa vettura è in grado di offrire in futuro", ha dichiarato Scott Bell, vicepresidente di Chevrolet, durante un briefing.

Ad un certo punto è prevista una Corvette completamente elettrica, ma GM non ha annunciato i tempi per la versione EV. La casa automobilistica di Detroit ha detto che intende farlo offerta in esclusiva veicoli completamente elettrici entro il 2035.

Il sistema ibrido dell'E-Ray è dotato di un motore elettrico sull'asse anteriore che fornisce 160 cavalli aggiuntivi e 125 libbre-piedi di coppia. Fornisce un decollo più rapido rispetto a un tradizionale motore a combustione interna.

In totale, GM ha affermato che l'E-Ray produce una potenza combinata di 655 cavalli sia dal motore elettrico che dal piccolo blocco V-8. Sarà disponibile come coupé e cabriolet.

L'E-Ray dovrebbe essere l'unico ibrido nella gamma di GM quando arriverà negli showroom dei concessionari. Ibrido fuori produzione GM e veicoli elettrici ibridi plug-in o PHEV, nel corso degli anni per concentrarsi esclusivamente su auto e camion completamente elettrici.

I funzionari hanno affermato che l'E-Ray è stato sviluppato prima di tali piani, in concomitanza con lo sviluppo della Corvette di ottava generazione, o C8, che ha debuttato nel luglio 2019. L'auto è stata la prima Corvette a presentano un design a motore centrale invece che il motore si trova nella parte anteriore del veicolo.

Il sistema ibrido è stato specificamente progettato per la Corvette di ottava generazione, secondo Harlan Charles, responsabile marketing del prodotto Chevrolet Corvette. Il sistema della batteria viene caricato principalmente tramite l'energia rigenerativa derivante dalla marcia per inerzia e dalla frenata, nonché durante la guida normale.

GM ha deciso per una Corvette ibrida invece di una PHEV perché offriva prestazioni complessive migliori per l'auto.

"La missione di questo veicolo era prestazioni, prestazioni, prestazioni", ha affermato Mike Kociba, ingegnere capo dello sviluppo Corvette. “Ogni chilogrammo o libbra doveva farsi strada dal punto di vista della massa. … Ha danneggiato le prestazioni, chiaro e semplice.

La coupé E-Ray partirà da $ 104,295, seguita dalla versione decappottabile a $ 111,295. Il prezzo è leggermente inferiore a $ 106,695 Corvette Z06. Il prezzo include la destinazione obbligatoria e le spese di consegna.

GM ha rivelato l'E-Ray sul 70^th anniversario di quando la casa automobilistica di Detroit ha presentato la concept car originale della Corvette al Motorama Auto Show di New York City.

L'E-Ray dovrebbe essere uno degli otto modelli nuovi o ridisegnati per Chevrolet nel 2023. Altri includono versioni completamente elettriche di il pick-up Silverado, e crossover Equinox e Blazer, nonché Colorado e Trax alimentati a gas.