(Bloomberg) - L'economia cinese ha continuato a rallentare a dicembre mentre la massiccia epidemia di Covid-19 si è diffusa in tutto il paese, con un crollo dell'attività mentre più persone restano a casa per cercare di evitare di ammalarsi o per riprendersi.
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L'indice aggregato di Bloomberg di otto indicatori precoci ha mostrato una contrazione dell'attività a dicembre da un ritmo già debole a novembre e le prospettive per il nuovo anno sono fosche.
Sebbene al momento non ci siano dati affidabili sull'entità della diffusione del virus o sul numero di malati e morti, aveva raggiunto ogni provincia prima della fine dei test approfonditi e regolari. L'annullamento di quasi tutte le restrizioni nazionali ora significa che il virus può circolare liberamente.
Anche prima che i freni venissero rimossi, l'economia cinese stava lottando, con un crollo della spesa dei consumatori che si approfondiva e la produzione industriale cresceva più lentamente dai blocchi primaverili.
La situazione è stata persino peggiore per negozi e ristoranti a Pechino rispetto a tutta la nazione nel suo complesso, con le vendite al dettaglio in città che sono diminuite di quasi il 18% a novembre a causa dell'aumento sia dei casi che delle restrizioni nella capitale.
Tuttavia, anche se ora le persone sono libere di muoversi, finora questo mese c'è stata una piccola ripresa dei movimenti, secondo i dati ad alta frequenza sull'utilizzo della metropolitana e delle strade.
I 3.6 milioni di viaggi effettuati nella metropolitana di Pechino giovedì scorso sono stati del 70% inferiori al livello dello stesso giorno del 2019 e la congestione del traffico nelle strade della città era solo del 30% rispetto al livello del gennaio 2021, secondo BloombergNEF. Altre grandi città come Chongqing, Guangzhou, Shanghai, Tianjin e Wuhan stanno registrando un calo simile.
Ciò sembra avere un impatto sulle vendite di case e auto, che sono entrambe diminuite nelle prime settimane di questo mese. Le vendite di auto sono state sostenute dai sussidi governativi e sono state un punto luminoso per la spesa dei consumatori quest'anno, ma hanno iniziato a diminuire il mese scorso quando i consumatori si sono ritirati. Ciò a sua volta ha colpito la produzione industriale, con la produzione di automobili in calo per la prima volta da maggio, quando molte fabbriche sono state costrette a chiudere.
Tuttavia, a differenza della primavera, quando era la politica Covid Zero a causare la carenza di ricambi auto e a chiudere alcuni stabilimenti, ora è il virus stesso a colpire la produzione, con le aziende che devono fare i conti con più lavoratori che si ammalano.
La diffusione del virus in tutta la Cina ha minato l'euforia iniziale vista nei mercati azionari e delle materie prime alla riapertura. Lo Shanghai Composite Index è sceso vicino al livello in cui si trovava poco prima che le autorità iniziassero ad allentare i limiti l'11 novembre ed è sceso nelle ultime due settimane.
Anche il prezzo del minerale di ferro era destinato a un modesto calo settimanale poiché un aumento dei casi di Covid ha offuscato le prospettive della domanda a breve termine e minato l'effetto dei recenti annunci di sostegno al settore immobiliare. Le acciaierie cinesi stanno attualmente riducendo la produzione, ha affermato Guangfa Futures in una nota, con i dati di un'associazione di settore che mostrano la produzione in calo e le scorte in aumento a metà di questo mese.
Il calo dei mercati rispecchia la scarsa fiducia tra le piccole imprese, che è stata in territorio di contrazione per il terzo mese consecutivo a dicembre, secondo Standard Chartered Plc. Sebbene ci sia stato un piccolo miglioramento rispetto a novembre, i principali indici mostrano ancora che le aziende più piccole non sono ottimiste sulla situazione attuale o sul futuro.
Il settore manifatturiero ha registrato qualche miglioramento, con un aumento di nuovi ordini, vendite e produzione da novembre "probabilmente riflettendo l'impatto positivo dell'allentamento del controllo Covid", hanno scritto nel rapporto gli economisti dell'azienda Hunter Chan e Ding Shuang.
Tuttavia, "le PMI dei servizi hanno continuato ad affrontare venti contrari a causa del debole sentimento dei consumatori a causa dell'aumento dei casi di Covid", hanno scritto in un rapporto la scorsa settimana.
Ci sono poche buone notizie per le aziende cinesi all'estero, con il calo del commercio globale che si estende fino a dicembre, secondo i primi dati coreani. Ciò significa che le esportazioni cinesi potrebbero diminuire per il terzo mese consecutivo.
Il calo di quasi il 27% delle esportazioni coreane verso la Cina nei primi 20 giorni di questo mese mostra la debolezza della domanda cinese di semiconduttori, che è diminuita a causa del crollo della domanda interna ed estera di smartphone e altri dispositivi.
Indicatori precoci
Bloomberg Economics genera la lettura complessiva dell'attività aggregando una media ponderata su tre mesi delle variazioni mensili di otto indicatori, che si basano su indagini aziendali o prezzi di mercato.
Principali titoli onshore – Indice CSI 300 dei titoli A-share quotati a Shanghai o Shenzhen (fino alla chiusura del mercato il 25 del mese).
Superficie totale delle vendite di case nelle quattro città cinesi di livello 1 (Pechino, Shanghai, Guangzhou e Shenzhen).
Inventario del tondo per cemento armato, utilizzato per il rinforzo nelle costruzioni (in 10,000 tonnellate). Il calo delle scorte è un segno di aumento della domanda.
Prezzi del rame – Prezzo spot del rame raffinato nel mercato di Shanghai (yuan/tonnellata).
Esportazioni sudcoreane: esportazioni sudcoreane nei primi 20 giorni di ogni mese (variazione anno su anno).
Tracker dell'inflazione di fabbrica - Tracker creato da Bloomberg Economics per i prezzi alla produzione cinesi (variazione anno su anno).
Fiducia delle piccole e medie imprese – Indagine sulle imprese condotta da Standard Chartered.
Vendite di autovetture: risultato mensile calcolato in base ai dati sulle vendite medie settimanali rilasciati dalla China Passenger Car Association.
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/china-economy-showing-increasing-strain-210000976.html