Delta Air Lines (DAL) guadagni 3Q 22

Un aeromobile Delta Airlines Airbus A-350, volo numero DL40 diretto a Los Angeles, decolla dall'aeroporto internazionale Kingsford Smith il 26 luglio 2021 a Sydney, in Australia.

James D. Morgan | Immagini Getty

Delta Air Lines prevede di registrare un altro profitto nell'ultimo trimestre dell'anno e ha affermato che sia i viaggi di piacere che quelli di lavoro continuano a riprendersi.

Giovedì il vettore ha dichiarato di aspettarsi guadagni per azione da $ 1 a $ 1.25 nel quarto trimestre, con entrate in cima allo stesso periodo del 2019 dal 5% al ​​9%, un segno che le tariffe aeree più alte rimarranno ferme.

Le azioni Delta sono aumentate di circa il 5% negli scambi mattutini, più del mercato in generale.

Per il terzo trimestre, Delta ha registrato un utile netto di $ 695 milioni, o $ 1.08 per azione, in calo rispetto all'utile di $ 1.5 miliardi di tre anni prima, con un fatturato record di quasi $ 14 miliardi, il risultato di un aumento dei viaggi estivi con tariffe elevate da eguagliare . Adeguando gli articoli una tantum, Delta ha registrato un utile per azione di $ 1.51, mentre i ricavi rettificati sono stati di $ 12.8 miliardi, il 3% in più rispetto ai livelli del 2019, nonostante un programma più breve.

"La ripresa dei viaggi continua mentre la spesa dei consumatori si sposta verso le esperienze e la domanda migliora in ambito aziendale e internazionale", ha affermato il CEO Ed Bastian in un comunicato sugli utili.

Ecco come si è comportata Delta nel terzo trimestre, rispetto alle aspettative di Wall Street basate sulle stime di consenso di Refinitiv:

  • Utile rettificato per azione: $ 1.51 contro $ 1.53 previsti.
  • Entrate rettificate: $ 12.84 miliardi contro $ 12.87 previsti.

La compagnia aerea con sede ad Atlanta è il primo vettore statunitense a riportare i risultati del terzo trimestre e le sue previsioni ottimistiche arrivano quando si formano nuvole su altri settori, come alcuni rivenditori. American Airlines, che riporta i risultati trimestrali la prossima settimana, ha alzato le sue previsioni di fatturato per il terzo trimestre martedì, mentre la United Airlines sta pianificando un'altra grande espansione transatlantica per il 2023, una scommessa sui viaggi internazionali continuerà a rimbalzare.

L'inizio dell'alta stagione dei viaggi primaverili ed estivi di Delta è stato difficile, poiché le interruzioni hanno spinto la compagnia aerea e alcuni dei suoi rivali a tagliare i voli estivi per evitare ulteriori problemi ai viaggiatori. Delta ha affermato che la sua capacità sarà ripristinata fino al 92% ai livelli del 2019 nel quarto trimestre e che sta lavorando per una piena ripresa entro la prossima estate.

Delta e altre compagnie aeree sono state alle prese con un aumento dei costi dalla manodopera al carburante. La bolletta del carburante di Delta per il terzo trimestre è aumentata di quasi il 48% dal 2019 a 3.32 miliardi di dollari.

Anche escludendo il carburante, i costi per miglio del posto disponibile sono aumentati di quasi il 23% rispetto al 2019 nell'ultimo trimestre, in parte aumentato perché Delta non ha volato tanto.

Bastian ha detto alla CNBC "Squawk Box” giovedì che la compagnia aerea è vicina alle sue esigenze di personale e ha assunto circa 20,000 persone dall'inizio del 2021, dopo che un numero simile ha ottenuto acquisizioni su sollecitazione della compagnia durante la pandemia di coronavirusIl crollo dei viaggi. Ha detto che la compagnia aerea è ora concentrata sulla formazione del personale.

I viaggi internazionali, in gran parte messi da parte nel 2020 e nel 2021, sono stati un punto positivo nel terzo trimestre, con la crescita dei ricavi unitari che ha superato per la prima volta quella nazionale dall'inizio della pandemia, ha affermato Delta, definendo l'Italia, la Spagna e la Grecia come destinazioni popolari.

I dirigenti di Delta e United hanno recentemente affermato che i viaggi in Europa lo sono stati resiliente questo autunno.

La compagnia aerea ha affermato che le prenotazioni aziendali sono state recuperate per l'80% ai livelli pre-pandemia alla fine del trimestre e che recenti sondaggi mostrano che il 90% dei conti aziendali indica che manterranno o aumenteranno i viaggi nel quarto trimestre rispetto al terzo.

Il vettore ha affermato che l'uragano Ian, che ha attraversato la Florida il mese scorso, gli è costato $ 35 milioni di entrate e ha avuto un impatto di 3 centesimi sugli utili per azione rettificati.

Correzione: Delta ha affermato che la sua capacità sarebbe stata ripristinata fino al 92% ai livelli del 2019 nel quarto trimestre. Una versione precedente ha sbagliato i tempi della dichiarazione.

La domanda di viaggio è tornata e l'affidabilità è forte, afferma Ed Bastian, CEO di Delta Air Lines

Source: https://www.cnbc.com/2022/10/13/delta-air-lines-dal-earnings-3q-22-.html