La domanda di Delta Air Lines è così forte che "c'è una lotta per salire sull'aereo", afferma il CEO

Delta Air LinesDAL
ha affermato che mercoledì il secondo trimestre è stato redditizio nonostante l'aumento dei costi e la riduzione della capacità e prevede anche un terzo trimestre redditizio. Ha anche promesso di ripristinare l'affidabilità che era andata persa all'inizio dell'estate.

La domanda post-pandemia rimane forte, ha dichiarato mercoledì il CEO Ed Bastian alla CNBC, osservando che "Non sarà placato con una forte stagione estiva". Alla domanda se le tariffe elevate diminuiranno, ha detto: "La domanda è davvero alta, è questo che determina le tariffe".

Durante il periodo del mandato della maschera, i passeggeri hanno combattuto sugli aeroplani. Oggi Bastian ha detto: "C'è una lotta per salire sull'aereo".

Per quanto riguarda le pessime operazioni dell'inizio dell'estate, Bastian ha affermato: “Durante la pandemia, Delta era conosciuta come la compagnia aerea preferita. Abbiamo avuto un inizio difficile, non c'è dubbio. (Ma) torneremo. Siamo già tornati. “

La prima compagnia aerea a riportare gli utili del secondo trimestre ha affermato che adeguerà i problemi operativi che hanno afflitto lei e altri vettori durante l'inizio dell'estate di temporali e pianificazione dell'equipaggio eccessivamente entusiasta.

Finora a luglio, il fattore di completamento di Delta è stato del 99.2%, con l'84% dei voli in arrivo entro 14 minuti dall'orario, ha affermato il vettore, osservando che si imbarcherà prima sui voli nazionali e modificando gli orari nei suoi hub più grandi.

Durante il trimestre terminato il 30 giugno, i ricavi operativi sono stati di 13.8 miliardi di dollari, in aumento del 10% rispetto allo stesso trimestre del 2019. Gli analisti avevano stimato 13.3 miliardi di dollari. L'utile operativo è stato di 1.5 miliardi di dollari. Gli analisti avevano stimato $ 1.6 miliardi.

Delta ha mancato le stime degli utili per azione, portando a un calo pre-mercato del prezzo delle azioni. L'utile per azione rettificato è stato di $ 1.44. Gli analisti avevano stimato $ 1.64. "Stiamo mantenendo la nostra performance di mercato e prevediamo che le azioni saranno sotto pressione questa mattina", ha scritto mercoledì l'analista di Cowen Helane Becker in una nota subito dopo il rapporto sugli utili. Le azioni hanno chiuso martedì a $ 31.09. Nel trading pre-mercato, le azioni sono scese di $ 1.25 o circa il 4%.

Durante il secondo trimestre, "Abbiamo ripreso i prezzi del carburante più elevati e ottenuto un recupero dei ricavi rettificato del 99% con ricavi unitari in aumento del 20.5% rispetto al 2019", ha affermato il presidente Glen Hauenstein, in una dichiarazione preparata. “Abbiamo anche consegnato un altro trimestre record di American ExpressAXP
la remunerazione del co-brand, in aumento del 35% rispetto al trimestre di giugno 2019, riflettendo la crescente preferenza per il marchio e l'ulteriore diversificazione della nostra base di ricavi".

Per il trimestre in corso, Delta prevede che le entrate aumenteranno dall'1% al 5% rispetto al livello del 2019. Il vettore vede "una forza sostenuta nelle prenotazioni (con) la crescita dei ricavi totali per unità che migliora in sequenza", ha affermato Hauenstein.

Le entrate del terzo trimestre dovrebbero aumentare nonostante un calo della capacità dal 15% al ​​17% e un aumento del 22% dei costi escluso il carburante, sulla base dell'8 luglioth Il costo del carburante Brent è di $ 107 al barile.

Nel trimestre di giugno, le entrate nazionali sono state del 3% superiori rispetto allo stesso trimestre del 2019, mentre le entrate internazionali si sono attestate all'81% rispetto al livello del 2019. Le entrate in America Latina e Transatlantiche hanno entrambe superato i livelli del 2019, mentre il ritmo di ripresa nel Pacifico ha visto un miglioramento significativo, guidato dalle riaperture di Corea e Australia e dall'allentamento delle restrizioni in Giappone, ha affermato Delta.

Anche i viaggi d'affari sono migliorati. Le vendite aziendali interne per il trimestre sono state dell'80% rispetto al livello del 2019, in aumento di 25 punti rispetto al trimestre di marzo.

Fonte: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/07/13/delta-air-lines-demand-is-so-strong–there-is-a-fight-to-get-on- l'amministratore delegato dell'aereo dice/