La maggior parte degli investitori non può ancora possedere un pezzo della compagnia spaziale di Elon Musk. È ancora di proprietà privata. Forse un giorno. E se quel giorno arriva Starlink sembra essere il pezzo più prezioso della sua compagnia spaziale.
Tuttavia, il Wi-Fi in aereo non è l'ideale per SpaceX. Fornitore di connettività in volo
Vai vai (ticker: GOGO), per riferimento, ha una capitalizzazione di mercato di circa $ 2.5 miliardi e detiene la quota maggiore del mercato per il Wi-Fi aereo statunitense. La gestione di Gogo non rivelerà i numeri esatti negli archivi e nelle chiamate in conferenza. Alle aziende in genere non piace parlare di quote di mercato elevate.
Il mercato più grande è Internet per gli abbonati regolari. Quel servizio è disponibile in molte aree ora. Il terminale, per ricevere il segnale, costa circa $ 600 e il canone mensile è di circa $ 110.
Il potenziale di crescita è in gran parte il motivo per cui si dice che SpaceX valga $ 100 miliardi sulla base dei recenti aumenti di capitale. (Elon Musk possiede circa la metà delle azioni.)
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Tuttavia, non si sa esattamente quanti soldi ha la società nei suoi libri contabili e quanti soldi ha bisogno per completare i suoi piani per andare su Marte e schierare decine di migliaia di satelliti Starlink nei prossimi anni. Un giorno potrebbe arrivare un'offerta pubblica, ma per ora gli investitori sono lasciati a indovinare. SpaceX non ha risposto a una richiesta di commento sui suoi piani di capitale o sulle sue finanze.
Per ora, agli investitori rimangono solo pochi dati. SpaceX ha oggi circa 250,000 abbonati e circa 1,700 satelliti operativi. Un vecchio obiettivo dell'azienda era quello di raggiungere 40 milioni di abbonati entro il 2025 connettendosi, forse, da 30,000 a 40,000 satelliti.
A 40 milioni di abbonati, ipotizzando una tariffa mensile media di $ 50. Starlink potrebbe portare a 24 miliardi di dollari teorici all'anno. Il mercato statunitense dei servizi Internet ad alta velocità è attualmente in corso $ 400 miliardi all'anno.
Quella prospettiva per Starlink è probabilmente troppo aggressiva. Analista di Morgan Stanley Adam Giona ha modellato SpaceX in un rapporto del 2020. Non ha previsto oltre 40 milioni di abbonati Starlink fino al 2029. Inoltre, si aspetta che i costi e i prezzi scendano, prevedendo $ 25 al mese per il servizio per allora. Ciò ha avvicinato le sue stime delle entrate entro la fine del decennio a $ 12 miliardi.
Tuttavia, la sua valutazione per Starlink era di circa $ 40 miliardi e, a seconda dello scenario, variava da zero a più di $ 130 miliardi. Questo è ampio. Ed era nel 2020. L'attività ora sta crescendo. Il test Delta (DAL) probabilmente elimina alcuni degli scenari più ribassisti e mostra che l'attività di Starlink, un giorno, potrebbe andare sulla luna.
Le azioni Gogo potrebbero reagire, un po', alle notizie di Starlink. Le azioni sono scese dello 0.5% nel trading di mezzogiorno. Il
S&P 500
ed
Dow Jones Industrial Average
sono in aumento rispettivamente dello 1.3% e dello 1.2%.
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