Il convoglio del servizio di trasporto merci digitale trasporta 260 milioni di dollari per costruire una piattaforma di autotrasporti

Convoy, una piattaforma digitale per rendere più efficienti gli autotrasporti, ha affermato di aver raccolto altri 260 milioni di dollari per sviluppare il proprio servizio poiché l'inflazione e l'aumento dei prezzi del carburante spingono gli spedizionieri e gli intermediari del trasporto merci a trovare modi più efficienti per spostare le merci.

La società con sede a Seattle ha affermato che i nuovi fondi includono $ 160 milioni da un round guidato da Baillie Gifford e T. Rowe Price e $ 100 milioni in investimenti in debiti di rischio da Hercules Capital. Convoy ha anche messo in fila una linea di credito da 150 milioni di dollari da JP Morgan. Escludendo la linea di credito, ad oggi ha raccolto 925 milioni di dollari e ora ha una valutazione di 3.8 miliardi di dollari.

Il nuovo denaro "ci consente di continuare a finanziare la costruzione della piattaforma tecnologica, il lancio di nuovi prodotti", dice Mark Okerstrom, presidente e COO di Convoy Forbes. Questi includono offerte recenti come "Convoy for Brokers in cui abbiamo sostanzialmente aperto l'accesso alla nostra piattaforma di capacità, l'accesso ai 400,000 camion, ai broker (merci) tradizionali".

Convoy, come i servizi concorrenti tra cui Uber Freight, si concentrano sull'aggiornamento dei servizi di prenotazione merci statunitensi che tradizionalmente sono stati relativamente a bassa tecnologia e non sempre in grado di distribuire i camion nei modi più efficienti. Gli intoppi della catena di approvvigionamento per tutto il 2021, che hanno contribuito all'inflazione, e le complicazioni create dalla pandemia di Covid-19 sembrano aver reso i servizi digitali come Convoy's più critici per contenere i costi per l'industria degli autotrasporti statunitense, che genera circa 800 miliardi di dollari di entrate all'anno.

"La pandemia ha evidenziato quanto sia importante il trasporto su strada e quanto possa essere volatile e inefficiente questo settore", ha affermato il cofondatore e CEO Dan Lewis in una nota". Sappiamo che possiamo fare di meglio utilizzando la tecnologia e gli algoritmi moderni per aiutare a orchestrare la logistica delle merci, migliorare il servizio, ridurre gli sprechi e aiutare i conducenti".

La piattaforma di Convoy, accessibile tramite un'app per smartphone, utilizza l'apprendimento automatico per abbinare i vettori ai carichi e impedire ai camion di percorrere "miglia vuote" senza carichi. Attualmente ha 400,000 camion nella sua rete.

Okerstrom ha affermato che le entrate per l'azienda di sette anni a stretto contatto stanno crescendo di circa il 50% all'anno e quest'anno dovrebbero superare il miliardo di dollari.

La società non ha annunciato l'intenzione di diventare pubblica anche se il nuovo finanziamento che ha appena raccolto "ci mette su basi molto solide per considerarlo un'opzione in futuro", ha affermato.