Il produttore di camion elettrici Nikola deve affrontare un importante blocco stradale

Nikola (NKLA) - Ottieni il rapporto della Nikola Corporation punta sicuramente in alto.

L'azienda di autocarri elettrici e alimentati a idrogeno ha affermato di essere "spinta a rivoluzionare l'impatto economico e ambientale del commercio come lo conosciamo oggi".

La Riunione è aggiornata

Un obiettivo molto alto, ma il viaggio di Nikola è apparentemente ostacolato in qualche modo dal fondatore dell'azienda.

Trevor Milton, che è anche l'ex CEO, ha votato contro la proposta di Nikola di emettere nuove azioni all'assemblea generale annuale della società, secondo Bloomberg.

Milton possiede circa l'11% delle azioni della società e il suo voto ha messo in dubbio l'esito, portando alla decisione di aggiornare immediatamente l'assemblea, in modo da dare tempo alla società per sollecitare più deleghe a favore della proposta.

La società ha rilasciato una dichiarazione in cui afferma che l'assemblea annuale degli azionisti è stata aggiornata al 30 giugno.

Così come siamo arrivati qui?

Milton ha fondato la Nikola Motor Company nel 2014 con un investimento iniziale di 2 milioni di dollari da Worthington Industries (WOR) - Ottieni il rapporto Worthington Industries, Inc.

L'8 settembre 2020, Nikola ha annunciato una partnership strategica di produzione con General Motors (GM) - Ottieni il rapporto sulla società General Motors, facendo salire nettamente le azioni di entrambe le società.

Ma poi nel dicembre di quell'anno, Worthington ha registrato una perdita trimestrale di 74 milioni di dollari a causa del calo delle vendite durante la pandemia e dell'investimento dell'azienda in Nikola.

"Una frode intricata"

Un mese dopo, la società ha venduto i restanti 7 milioni di azioni di Nikola per un incasso netto al lordo delle imposte di $ 146.6 milioni.

Poi è arrivato il noto venditore allo scoperto Hindenburg Research, che ha pubblicato un rapporto feroce su Nikola affermando che riteneva che la società fosse "una frode intricata costruita su dozzine di bugie nel corso della carriera del suo fondatore e presidente esecutivo Trevor Milton".

"Non abbiamo mai visto questo livello di inganno in una società pubblica, soprattutto di queste dimensioni", ha detto Hindenburg. "Pensiamo che Trevor Milton, attraverso dozzine di vere bugie, sia stato in grado di stringere partnership con alcune delle più grandi aziende automobilistiche legacy del mondo nella loro disperazione di raggiungere lo status di leadership di Tesla in veicoli elettrici".

Scorri fino a Continua

Milton si è dimesso in seguito alle accuse e lo scorso luglio è stato incriminato dai pubblici ministeri federali con tre accuse di frode.

Il procuratore degli Stati Uniti di Manhattan Audrey Strauss ha dichiarato in una dichiarazione che Milton "ha usato sfacciatamente e ripetutamente i social media, apparizioni e interviste in televisione, podcast e sulla stampa, per fare affermazioni false e fuorvianti sullo stato dei camion e della tecnologia di Nikola".

"Ma le accuse penali di oggi contro Milton sono dove la gomma incontra la strada, e ora sarà ritenuto responsabile per le sue presunte dichiarazioni false e fuorvianti agli investitori", ha detto Strauss.

"Un'indagine alla ricerca di un crimine"

Milton, hanno detto i funzionari, "ha fatto false affermazioni su quasi tutti gli aspetti degli affari di Nikola".

Nikola è diventato pubblico fondendosi con una società di acquisizione per scopi speciali o "SPAC", piuttosto che attraverso una tradizionale IPO.

Il governo ha affermato che Milton ha approfittato di questa situazione per fare "molte delle sue affermazioni false e fuorvianti durante un periodo in cui non gli sarebbe stato permesso di fare dichiarazioni pubbliche in base alle regole che regolano le IPO".

Milton si è dichiarato non colpevole delle accuse ed è stato liberato con una cauzione di $ 100 milioni garantita contro due delle sue proprietà nello Utah. Dovrebbe andare sotto processo il mese prossimo.

Il suo team legale ha rilasciato una dichiarazione in cui affermava che l'incriminazione era "un nuovo minimo negli sforzi del governo per criminalizzare la condotta commerciale legale".

"Trevor Milton è un imprenditore che aveva una visione a lungo termine di aiutare l'ambiente riducendo le emissioni di carbonio nel settore degli autotrasporti", afferma la dichiarazione del team legale. “Fin dall'inizio, questa è stata un'indagine alla ricerca di un crimine. La giustizia non è stata servita dall'azione del governo oggi, ma lo sarà quando il signor Milton sarà esonerato".

"Difficile da prevedere"

Nikola accettato di pagare $ 125 milioni per risolvere le accuse civili di aver fuorviato gli investitori sui suoi progressi tecnologici.

In Aprile, Nikola ha consegnato le prime unità dei suoi tanto attesi camion elettrici a batteria Tre e il mese scorso, la società ha registrato risultati del primo trimestre migliori del previsto.

Durante la chiamata degli analisti, il Chief Financial Officer Kim Brady ha affermato che le spese generali e amministrative, o di vendita, generali e amministrative, per il secondo trimestre sono state stimate in un range compreso tra $ 72.5 milioni e $ 77.5 milioni, inclusi circa $ 48 milioni di compensi basati su azioni.

Fonte: https://www.thestreet.com/technology/electric-truck-maker-nikola-faces-a-major-roadblock?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo