Il settore energetico ha bisogno di aziende con mentalità Tesla per andare avanti: CEO

Il settore energetico richiede nuove imprese con la mentalità di a Tesla or Amazon di andare avanti negli anni a venire, secondo l'ex CEO della centrale elettrica per le infrastrutture energetiche Dormire.

"Ci è voluta una Tesla per sconvolgere... il settore della produzione automobilistica, ci è voluta un'Amazzonia per sconvolgere il mercato al dettaglio e penso che ci vorranno nuove aziende per sconvolgere il settore energetico", Marco Alvera, che ora è CEO di Tree Energy Solutions, un'azienda che cerca di sviluppare progetti che utilizzino idrogeno verde, ha affermato.

Alvera, che ha parlato con Steve Sedgwick della CNBC durante una recente intervista, ha proseguito sottolineando l'importanza che le aziende adottino un approccio incentrato sul dinamismo.

"Penso che siano sempre le aziende agili che possono davvero fare... una sorta di progettazione a base zero e costruire l'intera organizzazione attorno allo scopo, attorno alla velocità di esecuzione, attorno alla serietà", ha affermato.

"Il tempo impiegato da Amazon per costruire uno dei suoi magazzini, non c'è modo in cui un'azienda convenzionale possa farlo", ha affermato.

"Si tratta di prendere parte della mentalità della West Coast, parte della mentalità di Tesla, parte dell'atteggiamento, sai, 'possiamo farlo e possiamo farlo rapidamente' e fornire più velocemente di quanto un approccio convenzionale sarebbe in grado di fornire ," Egli ha detto.

La società di veicoli elettrici Tesla e il gigante tecnologico Amazon sono due delle aziende più riconoscibili al mondo. Accanto alle loro attività principali, negli ultimi anni entrambi hanno giocato nel settore energetico.  

Tesla, ad esempio, si è avventurata nello stoccaggio delle batterie, mentre Amazon è stata coinvolta in grandi investimenti eolici e solari.  

I commenti di Alvera arrivano in un momento di enormi cambiamenti per il settore energetico, con le principali economie di tutto il mondo che cercano di allontanarsi dai combustibili fossili a lungo termine, mentre allo stesso tempo sono alle prese con condizioni di mercato volatili e incertezza.

L'Unione Europea, ad esempio, sta cercando di potenziare i suoi impianti di energia rinnovabile nei prossimi anni mentre persegue il suo obiettivo di diventare climaticamente neutrale entro il 2050.

Il ramo esecutivo dell'UE, la Commissione europea, vede l'idrogeno come uno strumento importante in questo cambiamento, con la sua presidente, Ursula von der Leyen, che ha espresso sostegno al riguardo durante il suo discorso sullo stato dell'Unione a settembre. 

Descritto dall'Agenzia internazionale per l'energia come un "vettore energetico versatile", l'idrogeno ha una vasta gamma di applicazioni e può essere utilizzato in un'ampia gamma di settori. 

Può essere prodotto in diversi modi. Un metodo include l'elettrolisi, con una corrente elettrica che divide l'acqua in ossigeno e idrogeno. Se l'elettricità utilizzata in questo processo proviene da una fonte rinnovabile come l'eolico o il solare, alcuni lo chiamano idrogeno "verde" o "rinnovabile".

La stragrande maggioranza della produzione di idrogeno è attualmente basata su combustibili fossili, ma la Commissione ha affermato che vuole che 40 gigawatt di elettrolizzatori di idrogeno rinnovabili siano installati nell'UE entro il 2030.

È in questo ambiente che aziende come Tree Energy Solutions stanno cercando di prendere piede nel settore emergente dell'idrogeno verde.

All'inizio di ottobre, è stato annunciato che TES e l'australiana Fortescue Future Industries avrebbero collaborato a un importante progetto di idrogeno verde.  

Secondo una dichiarazione del 5 ottobre, FFI investirà 30 milioni di euro (circa 29.76 milioni di dollari) in TES.

"La prima fase di questa partnership consiste nello sviluppo e nell'investimento congiunto nella fornitura di 300,000 tonnellate di idrogeno verde con sedi finali attualmente concordate", ha aggiunto la dichiarazione.

Durante la sua intervista con la CNBC, ad Alvera è stato chiesto se avessimo la tecnologia per portare in massa idrogeno verde su larga scala e chi stesse guidando la corsa tecnologica all'interno del settore.  

"Abbiamo assolutamente la tecnologia", ha risposto. "La Cina [è in testa], direi, con un grande margine sui pannelli solari e sugli elettrolizzatori", ha aggiunto. "Ci sono le tecnologie europee, ci sono le tecnologie statunitensi".  

"Quindi abbiamo le tecnologie, ciò che non abbiamo è una capacità di produzione per scalare quelle tecnologie nel tempo". 

"Ed è qui che mi piacerebbe vedere più attenzione alle politiche e più imprenditori che investono davvero [in] ... le fabbriche".