Questa storia fa parte della copertura di Forbes dell'India's Richest 2022. Vedi l'elenco completo qui.

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Rahul Bhatia, cofondatore di Indaco, la più grande compagnia aerea indiana (per quota di mercato), ha visto la fortuna che condivide con suo padre, Kapil Bhatia, scendono a $ 4.9 miliardi quando le perdite si sono ampliate presso la compagnia aerea senza fronzoli. Rahul è diventato amministratore delegato della compagnia aerea a febbraio dopo essere stato cofondatore Rakesh Gangwal lasciare il consiglio dei genitori Aviazione interglobalee ha annunciato l'intenzione di vendere gradualmente la sua partecipazione in IndiGo nell'arco di cinque anni.

Ciò pose fine a una faida pubblica di tre anni tra gli ex partner. Nel 2019, Gangwal ha denunciato errori di governo societario presso InterGlobe Aviation, cosa che la società ha negato. Ha risolto il caso con l'autorità di regolamentazione del mercato indiano a febbraio. Più avanti ci sono i piani di espansione di Bhatia mentre i viaggi aerei, sia nazionali che internazionali, si riprendono dall'impatto del Covid-19.

A luglio, IndiGo ha conquistato quasi il 60% del mercato nazionale dei passeggeri, con un carico medio di passeggeri pari a un buon 85%, secondo l'agenzia aeronautica indiana, guadagnando terreno a livelli pre-pandemici. La società con sede a Gurgaon ha registrato un aumento del fatturato del 77% a 259.3 miliardi di rupie (3.2 miliardi di dollari) nell'anno terminato a marzo 2022. Tuttavia, la sua perdita netta è cresciuta fino a 61.6 miliardi di rupie, in parte a causa dell'aumento dei costi del carburante.

IndiGo potrebbe incontrare più turbolenze. Affronta una maggiore concorrenza in casa come Akasa Aria—una nuova compagnia aerea di proprietà del defunto investitore miliardario Rakesh Jhunjhunwala—ha preso il volo in agosto. Anche sui talloni c'è il Gruppo Tata, che divennero i nuovi proprietari di Air India a gennaio dopo che il governo ha privatizzato la compagnia aerea piena di debiti. Oltre a rafforzare la presenza di IndiGo in India, ha affermato Bhatia al momento della sua nomina, la compagnia aerea sta cercando una crescita all'estero poiché aggiungerà aerei a lungo raggio alla sua flotta.