Un dipendente lavora su una Ford Motor Co. Super Duty Truck motore presso la Ford Kentucky Truck Plant a Louisville, Kentucky, Sett.30, 2016.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
Ford Motor sta tagliando ancora una volta la produzione di camion e SUV altamente redditizi a causa della continua carenza globale di chip semiconduttori che ha devastato l'industria automobilistica per più di un anno.
Giovedì Ford ha confermato i tempi di fermo della produzione la prossima settimana per i pickup Ford Super Duty e i SUV Ford Expedition e Lincoln Navigator in uno stabilimento in Kentucky e camion e cabinati di servizio medio in uno stabilimento in Ohio.
La casa automobilistica di Detroit ha subito uno dei maggiori impatti a causa della carenza di componenti, che ha causato sporadiche chiusure di impianti in tutto il settore.
Il fatto che Ford stia tagliando la produzione di pickup e SUV mostra che le case automobilistiche continuano a combattere il problema nonostante molti nel settore si aspettino un graduale miglioramento della fornitura di chip nel 2022.
La carenza di chip risale all'inizio del 2020, quando il Covid ha causato la chiusura degli impianti di assemblaggio dei veicoli. Con la chiusura delle strutture, i fornitori di chip hanno dirottato le parti verso altri settori come l'elettronica di consumo, che non avrebbero dovuto essere così danneggiati dagli ordini casalinghi.
Le case automobilistiche stanno affrontando la carenza di chip, oltre ad altri vincoli della catena di approvvigionamento e gli impatti emergenti dell'invasione russa dell'Ucraina che potrebbero mettere ulteriormente a dura prova le forniture.
I tagli alla produzione arrivano anche dopo che Ford ha svelato i piani per dividere le sue attività di veicoli elettrici e auto legacy in due unità, nel tentativo di ottimizzare e aumentare la sua produzione di veicoli elettrici.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/03/03/ford-cuts-suv-truck-production-at-two-plants-due-to-chip-shortage.html