Ford Motor (F) prevede di riportare gli utili per il quarto trimestre alla fine di giovedì, dopo un anno difficile per le vendite di veicoli e il rischio di recessione in vista. Il titolo F è salito all'inizio di mercoledì.
Il rapporto sugli utili Ford viene dopo Ford ha preso il secondo posto per le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti nel 2, anche se era un secondo lontano Tesla (TSLA). Ford riporterà le vendite di gennaio negli Stati Uniti anche il 2 febbraio.
Sono previste indicazioni sugli utili e prospettive per il primo trimestre e il 1. Gli analisti avvertono che le case automobilistiche stanno scambiando le sfide dell'offerta con i problemi della domanda, tra l'aumento dell'inflazione e dei tassi di interesse.
Al centro dell'attenzione anche gli aggiornamenti sulla rampa di produzione di Ford sui veicoli elettrici. Nonostante l'aumento delle vendite di veicoli elettrici, lo scorso anno Ford ha visto scorte limitate, a causa della produzione limitata, limitare la crescita delle auto elettriche.
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Guadagni Ford
Stime: Gli analisti intervistati da FactSet si aspettano che gli utili Ford rimbalzino del 139% a 62 centesimi per azione, riflettendo in parte un facile confronto di un anno fa. I ricavi sono in crescita di quasi il 12%, anno su anno, a 42.094 miliardi di dollari.
Nel trimestre di un anno fa (Q4 2021), le vendite trimestrali delle case automobilistiche hanno ampiamente risentito delle deboli scorte di veicoli causate dalla carenza di semiconduttori e dai problemi della catena di approvvigionamento.
Risultati: Ricontrolla giovedì dopo la chiusura del mercato.
Outlook: Nel 2023, gli analisti prevedono guadagni Ford di $ 1.71 per azione, un calo del 12.4% rispetto ai livelli stimati per il 2022. I ricavi per l'intero anno sono in crescita dell'1.5%.
F Stock costruisce una base
Le azioni di Ford Motor hanno aggiunto lo 0.2% sul mercato azionario oggi, scambiato in rialzo di quasi il 2% per la settimana mentre torna al di sopra delle medie mobili a 50 e 200 giorni. Il titolo F è in una base double-bottom con un punto di acquisto di 14.77.
Il titolo GM sta formando una base di coppa con un 41.68 punto di acquisto, anche di nuovo al di sopra dei livelli tecnici chiave.
Le azioni Tesla sono risalite dai minimi di oltre due anni, fissati a gennaio, dopo aver tagliato i prezzi di diversi modelli fino al 20%. Il titolo TSLA ha guadagnato il 71% dal minimo del 6 gennaio e viene scambiato al di sopra della sua media mobile di 50 giorni.
I linea di forza relativa per lo stock F è poco brillante. UN Valutazione di forza relativa di 22, su un massimo di 99, significa che il titolo F ha sovraperformato il 22% di tutti i titoli nel database di IBD nell'ultimo anno.
I problemi di fornitura colpiscono le vendite di auto
Nel 2022, Ford ha visto le sue vendite totali di veicoli nuovi negli Stati Uniti diminuire del 2.2%, sebbene le vendite di dicembre siano aumentate del 3.2% con il miglioramento delle forniture. Rivale General Motors (GM) è riuscito a far crescere le vendite negli Stati Uniti del 2.3% per l'intero anno.
La carenza di chip e altre interruzioni della fornitura hanno colpito la produzione e le scorte di veicoli a livello di settore per la maggior parte del 2022, diminuendo nell'ultimo trimestre. Ma le preoccupazioni sulla domanda sono emerse nel quarto trimestre e da allora sono cresciute.
L'accessibilità dei nuovi veicoli è diminuita di nuovo a dicembre e ha raggiunto un nuovo minimo nel 2022, secondo l'indice Cox Automotive/Moody's Analytics Vehicle Affordability.
A dicembre, i tassi di prestito auto hanno raggiunto il massimo di 20 anni e il prezzo medio del nuovo veicolo ha raggiunto un record di $ 49,507, afferma Cox Auto. Il tipico pagamento mensile per un nuovo veicolo è aumentato a circa $ 777, un altro record.
A confondere ulteriormente le prospettive automobilistiche per il 2023 è l'indebolimento delle prospettive economiche globali. Questa è una grande sfida per i giganti automobilistici, che si trovano nel bel mezzo di una massiccia e costosa transizione dei veicoli elettrici.
Vendite Ford EV, EV Shift Echo Modello T
Le case automobilistiche tradizionali stanno preparando il terreno per un grande passaggio dalle auto con motore a combustione ai veicoli elettrici. Le recenti riduzioni dei prezzi di Tesla hanno forse scatenato una guerra con GM e Ford.
Lunedì, Ford ha annunciato che avrebbe tagliato il prezzo del suo SUV Mustang Mach-E fino a $ 5,900 per veicolo. La società ha anche affermato che aumenterà "significativamente" la produzione del veicolo per renderlo più disponibile ai clienti.
La mossa riecheggiava silenziosamente la strategia adottata dal fondatore dell'azienda Henry Ford, nel lanciare una delle prime auto prodotte in serie, la Model-T, nel 1908.
Il Chief Customer Officer Marin Gjaja ha dichiarato che la società passerà dall'attuale produzione di 78,000 Mach-E all'anno a 130,000.
"E pensiamo di poterlo estendere un po' di più nel tempo", ha detto.
Nel 2022, Le vendite di veicoli elettrici di Ford più che raddoppiato a 61,575, nonostante scorte limitate. Ciò ha reso Ford il secondo produttore di veicoli elettrici negli Stati Uniti dietro Tesla.
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L'anno scorso Ford ha venduto circa 40,000 SUV elettrici Mustang Mach-E, oltre a quasi 16,000 camion F-150 Lightning.
Ma poco si sa sui nuovi veicoli elettrici Ford in arrivo negli Stati Uniti nel 2023. Al contrario, GM ha tre nuovi modelli di veicoli elettrici a causa del suo marchio Chevrolet per il mercato di massa, sebbene stia lottando per aumentare la produzione dei nuovi veicoli elettrici esistenti con marchio Ultium. .
I veicoli elettrici attualmente rimangono una piccola parte delle vendite complessive per le case automobilistiche tradizionali. Ma, a lungo termine, il segmento è visto come un motore di crescita per Ford, GM e altri.
Entro il 2030, GM, Ford e stellanti (PIANI) prevedono che fino alla metà delle vendite negli Stati Uniti saranno veicoli completamente elettrici, noti anche come veicoli elettrici a batteria o BEV.
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Fonte: https://www.investors.com/news/ford-earnings-due-as-automaker-expands-mach-e-strategy/?src=A00220&yptr=yahoo