Le vendite di Ford Q2 in Cina sono state le peggiori dall'inizio della pandemia di Covid

DETROIT - Ford Motor si unì al suo rivale di crosstown General Motors nel riportare le peggiori vendite trimestrali in Cina dall'inizio della pandemia di coronavirus, in mezzo a recrudescenza dei casi di Covid nel paese e i continui problemi della catena di approvvigionamento globale.

Ford ha dichiarato di aver venduto 120,000 veicoli durante il secondo trimestre, un calo di circa il 22% rispetto all'anno precedente e le peggiori vendite nella Grande Cina dalle meno di 89,000 unità vendute durante il primo trimestre del 2020, quando le restrizioni imposte dal governo Covid hanno portato il la produzione del paese si è fermata.

In un rilascio in ritardo giovedì, Ford ha affermato che le vendite di giugno sono migliorate esponenzialmente con l'allentamento delle restrizioni, poiché le vendite complessive hanno superato le 50,000 unità, in aumento del 3% anno su anno e del 38% mese su mese.

"La ripresa della pandemia negli ultimi mesi ci ha sfidato a superare gli ostacoli della catena di approvvigionamento e della logistica per posizionare Ford per la crescita nella seconda metà dell'anno", ha dichiarato Anning Chen, presidente e CEO di Ford China.

Ma potrebbero esserci ancora sfide da affrontare. della Cina continentale conteggio giornaliero dei casi Covid, compresi quelli senza sintomi, è passato da una manciata di casi a circa 200 o 300 nuovi casi negli ultimi giorni. Secondo Ting Lu, capo economista cinese di Nomura, il numero di città che limitano i movimenti locali a causa di Covid è più che raddoppiato in una settimana a 11 a partire da lunedì, rispetto alle cinque della settimana prima.

GM acceso Mercoledì segnalato un calo del 35.5% nelle vendite del secondo trimestre in Cina a 484,200 veicoli, le vendite più basse da 461,700 veicoli durante il primo trimestre del 2020.

- CNBC's Evelyn Cheng contribuito a questo rapporto.