Martedì, gli investitori hanno sciamato sul nuovo accordo di obbligazioni verdi da 1.75 miliardi di dollari di Ford Motor Co. per aiutare a promuovere lo sviluppo di più veicoli elettrici.
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Secondo un gestore di portafoglio e Informa Global Markets, l'accordo sul debito di tipo speculativo ha raggiunto oltre $ 5 miliardi, il che ha aiutato il colosso automobilistico a ottenere finanziamenti più economici di quanto inizialmente previsto.
L'accordo sulle obbligazioni è arrivato lo stesso giorno del presidente Joe Biden ha firmato la legge sulla riduzione dell'inflazione, una versione più piccola della precedente proposta Build Back Better, che include un credito fino a $ 7,500 per i veicoli elettrici idonei se l'assemblaggio viene finalizzato in Nord America.
guado detto in un atto pubblico Martedì, il ricavato del finanziamento obbligazionario mirerà a finanziare progetti di trasporto pulito, inclusa la progettazione, lo sviluppo e la produzione di veicoli elettrici in Nord America. Ciò include pickup elettrici F-150 di nuova generazione, futuri veicoli Lincoln e altri veicoli che devono ancora essere annunciati.
Ford non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
La sua singola classe decennale di obbligazioni verdi, con rating Ba10 da Moody's Investors Service e BB+ da S&P Global, ha raggiunto il 2%, secondo Informa. Il discorso iniziale era nell'intervallo del 6.1%, ha affermato CreditSights.
Ciò si confronta con il rendimento dell'indice ICE BofA US High Yield restringimento a circa il 7.2% questa settimana da un picco dell'8.8% a luglio, dopo l'inizio del mercato dei titoli spazzatura un rally record nelle ultime settimane.
Credito d'imposta EV
In concomitanza con la firma dell'atto, martedì il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha pubblicato una scheda informativa di due pagine ed guida correlata su come la legge può rendere i veicoli elettrici più convenienti per le famiglie, anche per i modelli 2022 e 2023 EV.
Come un'ondata di altre società nella prima parte della crisi COVID, Ford ha perso il suo ambito rating di credito investment grade nel 2020 dopo essere stato declassato a speculativo, o "spazzatura", stato.
Alla fine di luglio, ha riferito Ford guadagni del secondo trimestre che hanno superato Wall Street aspettative, nonostante i continui problemi della catena di approvvigionamento e le preoccupazioni per l'economia statunitense. Le entrate totali sono aumentate del 50% a $ 40.2 miliardi, da $ 26.8 miliardi di un anno fa, incluso un aumento del 57% delle entrate automobilistiche. La "popolarità" della formazione Ford ha guidato i risultati "solidi", ha affermato la società.
Negli ultimi anni, gli investitori hanno investito fondi in strategie che mirano a produrre migliori risultati ambientali, sociali e di governance. L'emissione globale di green bond è rimasta solida nel 2022, per un totale di 136 miliardi di dollari nel primo semestre dell'anno, secondo Moody's Investors Service.
Si prevede che i green bond rappresenteranno circa la metà delle previsioni di Moody's da $ 1 trilione per l'emissione di obbligazioni sostenibili quest'anno, una categoria che include obbligazioni verdi, sociali, legate alla sostenibilità e alla sostenibilità.
Martedì le azioni di Ford sono aumentate dello 0.7%, mentre l'indice S&P 500
SPX,
e Dow Jones Industrial Average
DJIA,
hanno chiuso in rialzo rispettivamente dello 0.2% e dello 0.7% per prolungare un potente rally estivo.
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Fonte: https://www.marketwatch.com/story/fords-green-bond-sees-5-billion-in-demand-as-biden-signs-climate-bill-11660690030?siteid=yhoof2&yptr=yahoo