La Mustang Mach-E di Ford è in cima alla Model 3 di Tesla nell'elenco di Consumer Reports

La Mustang Mach-E di Ford, l'audace scommessa della casa automobilistica per guidare la sua trasformazione nella vendita di più veicoli elettrici, ha sostituito la Tesla Model 3 come "Top Pick" di Consumer Reports per un veicolo elettrico nel 2022.  

La designazione è un'ulteriore conferma della convinzione del CEO Jim Farley che Ford non solo può competere con Tesla, ma anche battere Elon Musk quando si tratta di veicoli elettrici.

Jake Fisher, direttore senior dei test automobilistici presso Consumer Reports, afferma di essere rimasto colpito dal Mach-E non appena il gruppo no profit l'ha acquistato. "Non solo è un veicolo davvero divertente da guidare, è sportivo, ma è anche estremamente maturo", ha detto Fisher alla CNBC. “Quando dico che va bene, è molto silenzioso. Voglio dire, sembra davvero ben costruito.

Consumer Reports afferma che i dati sull'affidabilità che ha raccolto mostrano che il Mach-E ha pochissimi problemi, finora. Quei dati, insieme alle recensioni dei proprietari e ai test condotti da Consumer Reports, lo hanno spinto a fare del Mach-E la sua "Top Pick" del 2022 per un veicolo elettrico, sostituendo la Tesla Model 3.

Consumer Reports continua a raccomandare la Model 3, ma Fisher afferma che la piccola auto elettrica non riesce a eguagliare la Mach-E in alcune aree, in particolare quando si tratta di guidare a mani libere e avvisare i conducenti che non prestano attenzione. Il sistema BlueCruise di Ford utilizza una telecamera per monitorare e avvisare i conducenti quando non stanno prestando attenzione. La Model 3 ha anche una telecamera che guarda il conducente, ma Consumer Reports afferma che la telecamera potrebbe essere più efficace.

"Nei nostri test possiamo coprire la telecamera, non abbiamo potuto guardare la strada e in realtà non fornisce alcun avviso al conducente per assicurarsi che stia guardando dove sta andando", afferma Fisher.

Complessivamente, Tesla è scesa di sette posizioni al 23° posto nella classifica di Consumer Reports di 32 importanti marchi automobilistici. È il risultato peggiore nei sette anni in cui Tesla è stata inclusa nel numero "Top Picks".

Oltre alle preoccupazioni per il sistema di pilota automatico di Tesla, Consumer Reports è critico nei confronti del giogo dello sterzo della casa automobilistica, un cambiamento rispetto al volante nella Model S e Model X. Fisher afferma che l'uso del giogo è frustrante. "Non si tratta solo di rendere più difficile girare la ruota, ma si sono anche sbarazzati della leva degli indicatori di direzione", ha detto.

Fisher ha aggiunto che la qualità dei "Top Picks" per il 2022 è migliore che mai, con i marchi ancora una volta dominati dalle case automobilistiche giapponesi. Subaru è stata classificata n. 1, seguita da Mazda, BMW, Honda e Lexus. In fondo alla lista quest'anno ci sono Mitsubishi e GMC, appena sopra Jeep che era il marchio con il punteggio più basso.

 CNBC Meghan Reder contribuito a questo rapporto.