Le vendite di ottobre di Ford sono diminuite del 10% a causa dei problemi della catena di approvvigionamento

Ford F-150 pickup presso una concessionaria a Colma, California, venerdì 22 luglio 2022.

David Paul Morris | Bloomberg | Getty Images

DETROIT - Ford Motor's Le vendite negli Stati Uniti il ​​mese scorso sono diminuite del 10% poiché la casa automobilistica ha lottato contro problemi della catena di approvvigionamento che hanno ritardato le spedizioni ai concessionari.

La casa automobilistica di Detroit mercoledì ha riportato vendite di 158,327 nuovi veicoli a ottobre, che erano in calo rispetto a quasi 176,000 unità vendute nello stesso mese dell'anno prima. È stato il secondo mese consecutivo di ribassi anno su anno dopo due mesi di aumenti a due cifre a causa di vendite contenute limitate dalla carenza di semiconduttori.

Le vendite di ottobre di Ford sono state di gran lunga inferiori a quelle del settore in generale. Edmunds riporta che le vendite complessive di auto sono aumentate del 9.1% rispetto a un anno prima, arrivando a quasi 1.2 milioni di veicoli venduti.

Ford ha recentemente riscontrato problemi unici nella catena di approvvigionamento, incluso l'approvvigionamento i suoi distintivi ovali blu per camioncini e SUV altamente redditizi. La casa automobilistica aveva circa 40,000 veicoli in attesa di parti per chiudere il terzo trimestre. Ha detto la scorsa settimana che prevede di completare e spedire quei veicoli ai concessionari entro la fine dell'anno.

Andrew Frick, vicepresidente vendite, distribuzione e autocarri Ford, ha affermato che la casa automobilistica "continua a vedere una forte domanda per i suoi veicoli" tra tassi di interesse in aumento, inflazione record e paure recessive.

Ford ha affermato che gli ordini per i veicoli dell'anno modello 2023 sono stati pari a 255,000. Circa la metà di queste erano vendite al dettaglio da ordini precedentemente effettuati, secondo la società.

Le vendite dei redditizi pickup Ford Serie F sono diminuite del 17.4% il mese scorso da ottobre 2021, contribuendo a un calo di circa il 13% da inizio anno negli ultimi due mesi dell'anno. L'azienda ha venduto 11,196 modelli di il suo F-150 Lightning completamente elettrico ritiro fino a ottobre, inclusi 2,436 veicoli il mese scorso.

Le vendite di veicoli completamente elettrici di Ford nel 2022 sono state di circa 47,500 unità fino a ottobre, rappresentando circa il 3% delle vendite della casa automobilistica. La maggior parte di queste vendite riguardava i crossover Mustang Mach-E, che sono aumentati del 44% rispetto allo scorso anno a oltre 31,000 unità.

Le vendite da inizio anno di tutti i veicoli Ford, compreso il suo marchio di lusso Lincoln, hanno totalizzato 1.54 milioni di unità fino a ottobre, una diminuzione del 2.2% rispetto a un anno fa.

Ford è tra una manciata di case automobilistiche a segnalare nuove vendite mensili di veicoli. Altri - come General Motors ed stellanti, ex Fiat Chrysler, registrano vendite solo trimestrali.

Le vendite di ottobre di Ford arrivano una settimana dopo l'azienda ha registrato una perdita netta di $ 827 milioni nel terzo trimestre, appesantito dai problemi di filiera e dai costi legati allo smantellamento della sua unità di veicoli autonomi Argo AI.

La scorsa settimana la casa automobilistica ha aggiornato la sua guida per prevedere utili rettificati per l'intero anno prima di interessi e tasse di circa $ 11.5 miliardi, il limite più basso dei suoi guadagni precedentemente previsti. Tuttavia, ha aumentato la sua previsione di flusso di cassa libero rettificato per l'intero anno tra $ 9.5 miliardi e $ 10 miliardi – da $ 5.5 miliardi a $ 6.5 miliardi – grazie alla solidità delle operazioni automobilistiche dell'azienda.

Fonte: https://www.cnbc.com/2022/11/02/fords-ottobre-sales-slide-10percent-amid-supply-chain-issues.html