Dittatori di carburante e cambiamenti climatici, o aiuta gli americani a guidare l'elettricità

La coraggiosa decisione del presidente Biden di fermare le importazioni russe di petrolio e gas naturale in risposta all'invasione non provocata dell'Ucraina mostra che gli Stati Uniti sono solidali con le democrazie ovunque. Ma come influirà questa decisione sull'economia americana, sui prezzi del gas o sulle bollette del riscaldamento?

Mentre gli americani potrebbero già avvertire un certo dolore a breve termine alla pompa, l'approvazione delle disposizioni sui veicoli elettrici (EV) attualmente allo studio al Congresso aiuterebbe a porre fine alla nostra dipendenza dalle forniture di petrolio estere instabili e a proteggere i consumatori dai picchi di prezzo del petrolio a lungo termine . Ricerca di Energy Innovation mostra che questi incentivi per i veicoli elettrici, se approvati dal Congresso quest'anno, ridurrebbero drasticamente la nostra dipendenza dal petrolio russo in soli 36 mesi e più che eliminarlo in cinque anni.

È anche chiaro che versare miliardi per aumentare la produzione petrolifera statunitense non aiuterà gli americani. L'aumento della produzione interna richiederebbe fino a tre anni per aumentare, come il settore stesso ha ammesso. Ma anche se gli Stati Uniti dovessero raddoppiare la produzione interna, il petrolio è una merce globale con un unico prezzo fissato dal miglior offerente sui mercati delle materie prime e attraversa i confini alla ricerca della domanda.

Ciò significa che i consumatori americani sarebbero ancora bloccati in questo circolo vizioso di volatilità dei prezzi del gas, alla mercé di dittatori petroliferi che vanno dalla Russia all'Arabia Saudita al Venezuela.

Il Congresso può interrompere definitivamente questo ciclo adottando politiche di veicoli elettrici che indebolirebbero i dittatori, rimetterebbero i soldi nelle nostre tasche e ridurrebbero drasticamente l'inquinamento che danneggia la nostra salute e alimenta pericolosi cambiamenti climatici. I veicoli elettrici costano già meno per funzionare rispetto ai veicoli a gas, facendo risparmiare ai conducenti circa $ 500 all'anno rispetto alle auto a benzina nuove a $ 3 per gallone di benzina e quando i prezzi della benzina sono superiori a $ 5, i veicoli elettrici fanno risparmiare agli automobilisti $ 1,500 ogni anno. Insieme a prezzi nazionali del gas con un prezzo compreso tra quasi $ 6 e quasi $ 4 per gallone, gli americani potrebbero usare quell'aiuto oggi.

Gli incentivi fiscali proposti taglierebbero i prezzi dei veicoli elettrici di ulteriori $ 7,500 per il resto di questo decennio, rendendoli ancora più convenienti per un numero maggiore di consumatori. La nostra modellazione mostra che il prezzo più basso significherebbe che 61 milioni di americani in più sceglierebbero un veicolo elettrico pulito invece di continuare a finanziare le aggressioni dei petro-state. I risparmi di gas aiuterebbero le famiglie che lavorano riducendo la domanda fino a 180 milioni di barili di petrolio all'anno entro il 2030 che non avremmo bisogno di acquistare da nessun paese straniero.

Possiamo anche fare tutto questo salvando il clima. La nostra ricerca mostra che le disposizioni del Congresso in esame ridurrebbero le emissioni di riscaldamento del pianeta di 1.2 gigatonnellate nel 2030, equivalenti a circa il 20% delle emissioni statunitensi pre-pandemia. Ridurrebbe anche drasticamente l'inquinamento dallo scarico che uccide 20,000 americani ogni anno.

Allora perché dovremmo raddoppiare la produzione di petrolio che ammanetta i consumatori alla volatilità dei prezzi del petrolio e accelera la crisi climatica, quando potremmo invece aiutare più americani a possedere la loro prima auto pulita al 100% e risparmiare denaro? Fare qualsiasi altra cosa sembra una commissione di cibo.

Ma il Congresso deve agire immediatamente per realizzare questi benefici. Ogni nuova auto acquistata dura circa 13 anni, il che significa che ogni decisione di acquistare un'auto a gas quest'anno lascerebbe milioni di americani legati ai prezzi del petrolio per più di un decennio. Anche se il 100% di tutte le auto nuove fosse elettrico entro il 2035, non avremmo ancora una flotta di veicoli completamente elettrici sulle nostre strade fino al 2050.

Questo problema di rotazione degli stock di capitale deve essere superato per svezzarci dal petrolio straniero e combattere il cambiamento climatico.

Se il Congresso includerà questi incentivi nel suo pacchetto di riconciliazione, il nostro paese potrebbe essere completamente libero da qualsiasi dipendenza dal petrolio russo entro il 2027. Se questi incentivi sono ulteriormente supportati da forti standard sui gas serra per auto e camion dell'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti, possiamo realisticamente porre fine alla nostra dipendenza dal petrolio per sempre prima 2050.

Il presidente Biden ha delineato un piano per il 50% di tutte le vendite di veicoli elettrici entro il 2030 e l'EPA statunitense può stabilire standard di inquinamento dallo scarico a partire dal 2027 che ci aiuterebbero a raggiungere il 100% di tutte le vendite di veicoli elettrici entro il 2035, soprattutto perché i veicoli elettrici continuano a diminuire in costo.

La violenta invasione dell'Ucraina da parte di Putin è una tragedia terribile. Mentre dobbiamo fare tutto il possibile per aiutare il popolo ucraino, non tralasciamo la lezione fondamentale. Putin ha accumulato potere vendendo al mondo combustibili fossili che distruggono il clima. Fino a poco tempo, la maggior parte di noi non aveva altra scelta che alimentare la propria vita quotidiana con il petrolio.

Ma tutto ciò è cambiato: il trasporto senza olio e rispettoso del clima è ora prontamente disponibile e i veicoli elettrici superano di molte misure le prestazioni delle auto a benzina. Se i politici federali intraprenderanno un'azione rapida ora, potremo presto guidare tutti in modo pulito, sapendo che i nostri sudati dollari non alimenteranno mai più dittatori finanziati dalle entrate petrolifere.