I prezzi della benzina e della carne alla fine scendono, ma automobili, alloggi, cure mediche e altro ancora aumentano l'inflazione del carburante

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Sebbene i prezzi della carne e del gas in lungo aumento stiano finalmente iniziando a raffreddarsi, l'aumento dei prezzi per una sfilza di beni critici, tra cui auto usate, cibo e alloggi, ha aiutato l'inflazione a raggiungere un nuovo massimo da 39 anni a dicembre, riflettendo ancora i vincoli della catena di approvvigionamento paralizzare il mercato in mezzo alla domanda dei consumatori rovente.

ESPERIENZA

Sebbene le preoccupazioni per la variante altamente contagiosa dell'omicron abbiano aiutato i prezzi dell'energia a scendere il mese scorso per la prima volta da aprile, i prezzi al consumo sono aumentati di un altro 7%, segnando il tasso più alto dal giugno 1982, secondo il rapporto sull'indice dei prezzi al consumo del Dipartimento del lavoro di mercoledì. 

Anche l'indice di carne e uova è sceso a dicembre, scendendo dello 0.4% dopo essere aumentato di almeno lo 0.7% in ciascuno degli ultimi sette mesi, con i prezzi di manzo e maiale in calo rispettivamente del 2% e dello 0.8%, dopo i recenti forti aumenti, ha affermato il governo .

Ora guida l'impennata dell'inflazione: i prezzi di auto e camion usati sono saliti alle stelle di circa il 3.5% a dicembre, registrando il loro aumento più grande da giugno e salendo di circa il 37.3% nell'ultimo anno, guidato da una carenza globale di chip per computer che controllano tutto, dai sistemi di navigazione a finestre. 

Anche i beni ei servizi che costituiscono gran parte della spesa dei consumatori hanno spinto l'inflazione: i prezzi delle abitazioni sono aumentati dello 0.4% per il terzo mese consecutivo, mentre i servizi di assistenza medica sono aumentati dello 0.3%. 

Il costo di frutta e verdura è aumentato dello 0.9%, mentre altri alimenti come la margarina, i salumi e il pesce surgelato sono aumentati rispettivamente del 3.8%, 2.7% e 1.7%.

Sfondo chiave

In mezzo a uno sbalorditivo aumento dell'inflazione che ha sconvolto i mercati negli ultimi mesi, il presidente Joe Biden ha definito la moderazione dei picchi di prezzo una "priorità assoluta" per la sua amministrazione. Sebbene i funzionari abbiano affermato che il piano di spesa Build Back Better dei Democratici aiuterebbe l'inflazione riducendo il costo dell'assistenza all'infanzia e agli anziani, il senatore Joe Manchin (DW.Va.) ha effettivamente bloccato il piano per timore che il suo costo previsto di $ 1.8 trilioni sarebbe ulteriormente aumentare i prezzi al consumo. Nel frattempo, Biden ha compiuto sforzi per affrontare alcuni dei picchi di prezzo che hanno portato all'impennata inflazionistica, rilasciando riserve di petrolio di emergenza a novembre per aiutare a rafforzare l'offerta durante le festività natalizie e all'inizio di questo mese promettendo di aumentare la produzione di automobili. 

Citazione cruciale

"I prezzi attuali delle auto riflettono chiaramente una mancanza di offerta", ha affermato Brian Deese, direttore del National Economic Council della Casa Bianca, dopo il rapporto, aggiungendo: "Dobbiamo costruire la capacità produttiva dell'economia statunitense".

Che cosa da guardare

Il calo dei prezzi del gas potrebbe essere di breve durata. Sostenuto da una domanda più forte del previsto e da persistenti preoccupazioni sull'offerta, i prezzi del petrolio sono balzati di quasi il 4% a un massimo di due mesi martedì. Il picco arriva solo un giorno dopo che il presidente della Federal Reserve Jerome Powell ha affermato che l'impatto economico della variante omicron dovrebbe essere "di breve durata", aggiungendo: "quello che stiamo vedendo è un'economia che funziona attraverso queste ondate di Covid". Nonostante il calo mensile, i prezzi del gas sono saliti alle stelle del 49.6% nell'ultimo anno.

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