Il costruttore tedesco di navi da crociera di proprietà del miliardario malese Lim Kok Thay ha archiviato i documenti per bancarotta

MV Werften, il costruttore tedesco di navi da crociera controllato dal miliardario malese Lim Kok Thay della Genting Hong Kong, ha dichiarato bancarotta per non aver raggiunto un accordo con il governo tedesco per sostenere finanziamenti aggiuntivi per una mega nave da crociera che la compagnia sta costruendo per Genting Hong Kong .

Mentre l'industria dei viaggi è alle prese con l'impatto persistente della pandemia di Covid-19, Genting Hong Kong ha cercato ulteriori finanziamenti per completare la costruzione della nave da crociera lunga 342 metri, soprannominata Global Dream, che poteva ospitare fino a 9,500 passeggeri. Mentre gli accordi con i creditori erano garantiti nel giugno 2021, Euler Hermes, l'agenzia di assicurazione del credito all'esportazione del governo tedesco, ha rifiutato di confermare la copertura assicurativa per la struttura di finanziamento, impedendo ai creditori di erogare il prestito a dicembre, ha affermato l'operatore di Star Cruises in un regolamento deposito lunedì.

"La società comprende che il rifiuto di Euler Hermes si basa su una revisione aziendale delle prospettive quinquennali del gruppo preparata su richiesta di Euler Hermes che ha considerato vari scenari di stress che interessano il gruppo, inclusa una riduzione persistente e prolungata delle attività commerciali in quanto a causa del Covid-19", ha affermato Genting Hong Kong. Tale revisione aziendale non era una condizione preliminare per la copertura assicurativa di Euler Hermes ai sensi dell'accordo di finanziamento, ha aggiunto.

Con il rifiuto di Euler Hermes di fornire una copertura assicurativa e la mossa del governo tedesco di sostituire la struttura di finanziamento con una nuova proposta di finanziamento che imponga condizioni aggiuntive, Genting Hong Kong ha affermato che la sua unità MV Werften ha presentato lunedì una procedura di insolvenza presso i tribunali tedeschi.

Il governo tedesco ha accusato Genting del crollo del costruttore di navi da crociera, mettendo a rischio circa 2,000 posti di lavoro. Un'offerta di aiuto è stata respinta dai proprietari di MV Werften, il ministro dell'Economia Robert Habeck è stato citato da Bloomberg in una dichiarazione inviata via e-mail.

La dichiarazione di insolvenza attiverà eventi di inadempienza incrociata nell'ambito degli accordi di finanziamento del gruppo Genting che hanno un importo capitale aggregato di $ 2.78 miliardi, ha affermato la società.

"La società ritiene di aver esaurito tutti gli sforzi ragionevoli per negoziare con le controparti rilevanti nell'ambito dei suoi accordi di finanziamento", ha affermato Genting Hong Kong. "Se il gruppo non è in grado di adempiere ai propri obblighi di rimborsare eventuali debiti alla scadenza o di concordare con i suoi creditori interessati il ​​rinnovo o l'estensione dei suoi prestiti o qualsiasi accordo alternativo correlato, potrebbe esserci un effetto negativo materiale sull'attività del gruppo , prospettive, situazione finanziaria e risultati operativi”.

Genting Hong Kong ha affermato che il suo consiglio di amministrazione sta discutendo potenziali opzioni di finanziamento con i suoi banchieri, azionisti e partner di Dream Cruises Holding, una sussidiaria indiretta interamente controllata dalla società.

La pandemia ha sconvolto l'industria del turismo poiché i governi di tutto il mondo hanno implementato blocchi e limitato i viaggi per contenere la diffusione del virus. Sebbene ci siano i primi segnali di ripresa e domanda repressa nel mercato dei viaggi di piacere, prevalgono le incertezze in mezzo a un nuovo picco di infezioni da Covid-19 causato dalla variante Omicron.

L'impatto persistente della pandemia ha aggravato le perdite di Genting Hong Kong, che sono triplicate a 743 milioni di dollari nella prima metà del 2021 dai 238 milioni di dollari dell'anno precedente.

Oltre al business delle crociere, Lim possiede partecipazioni in resort con casinò a Singapore, Malesia, Filippine e Stati Uniti. Con un patrimonio netto di 2.6 miliardi di dollari, è stato classificato all'11° posto nell'elenco dei 50 più ricchi della Malesia pubblicato a giugno.

Fonte: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/01/11/german-cruise-ship-builder-owned-by-malaysian-billionaire-lim-kok-thays-genting-files-for- fallimento/