GM scommette che le sue batterie Ultium porteranno la casa automobilistica al dominio dei veicoli elettrici

General Motors una volta guidava il mondo nelle vendite di auto e ancora, con alcune eccezioni, guida gli Stati Uniti

Ora la casa automobilistica spera di diventare un leader nei veicoli elettrici sul suo territorio e oltre.

L'azienda di Detroit ha fatto enormi investimenti nella tecnologia dei veicoli elettrici nella scommessa che la sua nuova piattaforma Ultium, composta da batterie, motori, software e altri componenti, la aiuterà a superare la concorrenza delle case automobilistiche legacy e di innumerevoli start-up e alla fine sostituirà Tesla come N. 1 produttore di veicoli elettrici.

La casa automobilistica ha presentato la sua piattaforma Ultium EV a marzo 2020 e quest'anno sta consegnando i primi veicoli costruiti attorno ad essa.

Al centro della piattaforma Ultium ci sono le batterie GM. Sono stati sviluppati in collaborazione con LG Energy Solutions, una divisione del conglomerato coreano LG Corp.

Le batterie utilizzano una chimica molto insolita che riduce del 70% il cobalto costoso e difficile da reperire. Questa mossa, afferma la società, aiuterà a spingere i costi del pacco batteria al di sotto di $ 100 per kilowattora, comunemente considerata una soglia critica per i veicoli elettrici per essere competitivi con i motori a combustione interna.

Anche il sistema di GM per la gestione del pacco batterie è diverso dai concorrenti. La piattaforma Ultium consente a GM di far funzionare celle della batteria con diverse sostanze chimiche nello stesso pacco, in modo che parti del pacco possano essere sostituite con il passare del tempo.

Sono innovazioni come queste che secondo GM lo renderanno un leader nei veicoli elettrici in Nord America entro il 2025. Tesla dominato il mercato statunitense nel 2021.

Ma la concorrenza di altre case automobilistiche è rigida. E ci sono molti altri sfidanti in arrivo, da quasi ogni angolo del mondo.

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