DETROIT - General Motors giovedì ha rivelato il suo GMC Canyon riprogettato come un'offerta più premium rispetto all'attuale pickup di medie dimensioni, incluso un nuovo modello AT4X fuoristrada che amplierà la fascia di prezzo del veicolo.
Il nuovo modello AT4X è dotato di componenti per le prestazioni fuoristrada e di uno stile interno ed esterno unico. Verrà lanciato insieme a un pickup fuoristrada AT4 standard, un modello Denali premium e un allestimento Elevation entry-level che partirà da circa $ 40,000. La società offrirà anche un veicolo "AT4X Edition 1" limitato per il primo anno di produzione, a partire da $ 63,350. Il prezzo di partenza per il modello attuale supera i $ 50,000.
Tra domanda repressa e prezzi record, le case automobilistiche hanno aggiunto più varianti fuoristrada e ad alte prestazioni alle loro formazioni per rafforzare i margini di profitto prima di passare maggiormente ai veicoli elettrici, che possono offrire prestazioni elevate ma hanno margini inferiori rispetto a quelli alimentati a gas veicoli.
GM ha iniziato a offrire veicoli AT4 con il suo pickup Sierra a grandezza naturale alla fine del 2018. Da allora ampliato all'intera gamma GMC. AT4 attualmente rappresenta circa un terzo delle vendite di Canyon, secondo i funzionari.
Il Canyon è un veicolo gemello del pickup di medie dimensioni Chevrolet Colorado presentato di recente, ma l'azienda ha notevolmente differenziato i design dei nuovi veicoli. Tuttavia, entrambi i pickup condividono la stessa piattaforma e "ossa" e sono alimentati esclusivamente da un motore a quattro cilindri da 2.7 litri che produce fino a 310 cavalli e 430 piedi per libbra di coppia.
GM prevede di iniziare a produrre la Canyon 2023 all'inizio del prossimo anno, con i modelli AT4X a partire dalla primavera del 2023. Giovedì GM ha aperto le prenotazioni per la GMC Canyon AT2023X Edition 4 1.
Ogni Canyon 2023 è più alto e più largo dell'attuale generazione. È anche più lungo ma offre all'incirca lo stesso spazio interno del veicolo attuale. Il nuovo design è più aggressivo rispetto al modello uscente, inclusa una grande griglia rettangolare e una nuova iterazione dei fari anteriori a forma di C caratteristici del marchio.
I camioncini di medie dimensioni sono importanti per la casa automobilistica, ma le loro vendite sono molto inferiori rispetto ai più grandi camioncini a grandezza naturale di GM. Ad esempio, GMC ha venduto solo circa 13,700 Canyon durante la prima metà di quest'anno rispetto agli oltre 70,000 pickup leggeri Sierra durante quel periodo.
Le vendite di GM negli Stati Uniti sono diminuite circa il 18% nel secondo trimestre poiché l'industria automobilistica globale continua a gestire i problemi della catena di approvvigionamento, inclusa la carenza di chip semiconduttori.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/08/11/gm-reveals-new-gmc-canyon-premium-midsize-pickup-starting-at-40000.html