General Motors (GM) prevede di costruire una rete di ricarica rapida per veicoli elettrici con la società pilota e EVgo (EVGO), poiché gli Stati Uniti spendono miliardi per infrastrutture di ricarica per supportare il crescente numero di auto elettriche in circolazione. Le azioni GM sono scese vicino ai minimi e le azioni EVGO sono aumentate vertiginosamente.
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Pilot, uno dei principali operatori di fermate per camion e centri di viaggio, e GM installeranno 2,000 caricabatterie rapidi per veicoli elettrici in 500 siti Pilot e Flying J lungo le autostrade statunitensi. EVgo installerà e gestirà le bancarelle di ricarica rapida a partire dal 2023. La rete di ricarica dei veicoli elettrici consentirà di viaggiare "da costa a costa" a lunga distanza, alimentato a batteria, ha affermato giovedì un comunicato congiunto.
Sia GM che Pilot hanno un legame con la leggenda degli investitori Warren Buffett. quello di Buffett Berkshire Hathaway (BRKB) possiede il 39% di Pilot, con la sua partecipazione destinata a raggiungere l'80% nel 2023. Berkshire detiene anche 62 milioni di azioni GM nel suo portafoglio di azioni ampiamente seguito.
Una volta completata, la rete di ricarica dei veicoli elettrici avrà stalli a intervalli di 50 miglia lungo le autostrade statunitensi.
La partnership fa parte dell'investimento di 750 milioni di dollari di GM nell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici. Le società sperano anche di capitalizzare gli investimenti statunitensi nelle infrastrutture di ricarica.
EVgo e GM già collaborano nel tentativo di aggiungere 3,000 caricabatterie rapidi negli Stati Uniti entro il 2025.
Nel secondo trimestre, le vendite di veicoli completamente elettrici sono aumentate del 2% a quasi 66, una quota record del 197,000%. Ma le vendite complessive di veicoli nuovi sono diminuite del 5.6%, secondo Cox Automotive.
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La rete di ricarica per veicoli elettrici combina dollari tra pubblico e privato
"GM e Pilot Company hanno progettato questo programma per combinare investimenti privati insieme a sovvenzioni governative e programmi di utilità previsti per aiutare a ridurre l'ansia da autonomia e colmare significativamente il divario nella domanda di caricabatterie per veicoli elettrici a lunga distanza", ha affermato Shameek Konar, CEO di Pilot Company, in una comunicazione congiunta rilascio da parte delle tre società giovedì.
L'ansia da autonomia - il termine dato dalle preoccupazioni dei consumatori per i limiti di autonomia dei veicoli elettrici e la relativa scarsità di siti di ricarica - è un grosso ostacolo all'adozione delle auto elettriche. L'8 luglio, una nota della Casa Bianca lo diceva Tesla (TSLA) Sarà aprire la sua rete Supercharger ai proprietari non Tesla dei veicoli elettrici.
Entro il 2030, gli Stati Uniti puntano a fare in modo che la metà dei nuovi veicoli venduti sia elettrica. GM, guado (F) e stellanti (PIANI) condividere quell'obiettivo.
La recente legge bipartisan sulle infrastrutture del Congresso, firmata a novembre, punta a 7.5 miliardi di dollari di spesa per costruire una rete nazionale di caricabatterie per veicoli elettrici. Alla fine di giugno, l'amministrazione Biden ha propagandato di "catalizzare" 700 milioni di dollari in investimenti del settore privato per produrre un quarto di milione di caricabatterie per veicoli elettrici ogni anno.
Azioni GM, azioni EVgo
Le azioni di General Motors sono scese dello 0.4% a 31.58 il mercato azionario oggi. EVgo è salito dell'11.6% a 7.11 giovedì.
Le azioni GM e le azioni EVgo rimangono al di sotto delle medie mobili a 50 e 200 giorni, con scarse prestazioni linee di forza relative.
Giovedì Tesla è salita dello 0.5%. EVgo rivale ChargePoint (IBD) è crollato del 5%.
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Miliardi federali di società di ricarica per veicoli elettrici
Con miliardi di finanziamenti federali in gioco, diversi progetti di ricarica di veicoli elettrici stanno decollando:
- Volkswagen (VWAGY) e Siemens (SIEGGIO) ha annunciato il 28 giugno che investirà 450 milioni di dollari in Electrify America per supportare 10,000 caricabatterie rapidi in 1,800 stazioni di ricarica. Quest'ultima società è stata creata come parte dell'espiazione di $ 2 miliardi di VW per lo scandalo Dieselgate.
- Siemens investirà anche 250 milioni di dollari per costruire 1 milione di caricabatterie per veicoli elettrici negli Stati Uniti nei prossimi quattro anni.
- In California, ChargePoint sta collaborando con SMTC per produrre 10,000 caricabatterie rapidi entro il 2026.
- A metà giugno, Lampeggiante in carica (BLNK) ha acquisito SemaConnect, che possiede 13,000 caricabatterie per veicoli elettrici. Ha descritto l'acquisto in parte come un modo per "capitalizzare il conto dell'infrastruttura per veicoli elettrici della Biden Administration da 7.5 miliardi di dollari".
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Fonte: https://www.investors.com/news/gm-stock-warren-buffett-companies-gm-pilot-unite-ev- Charging-evgo/?src=A00220&yptr=yahoo