GM svela la nuova Chevrolet Silverado EV che supera i $ 100,000

General Motors prevede di costruire una versione per camion da lavoro della sua nuova Chevrolet Silverado elettrica per i clienti commerciali e un modello di lusso a pieno carico che sarà venduto al dettaglio per più di $ 100,000 quando lancerà il nuovo pick-up il prossimo anno.

La casa automobilistica di Detroit mercoledì ha dichiarato che un WT, o Work Truck, sarà il primo camion offerto agli acquirenti di flotte nella primavera del 2023, seguito da un modello di prima edizione limitata da $ 105,000 RST a pieno carico per i consumatori il prossimo autunno. GM ha detto che l'autocarro partirà da $ 39,900.

Entrambi i segmenti sono clienti cruciali nei piani di GM per aumentare le vendite e rimanere redditizi mentre passa completamente ai veicoli elettrici entro il 2035.

"Mentre andiamo avanti con il calendario, i camion continueranno a essere un attore in franchising e ciò significa tutto il volume, la quota e la redditività", ha detto alla CNBC il presidente di GM North America Steve Carlisle. “L'obiettivo è far crescere l'azienda mentre attraversiamo questa transizione; per non tenerlo piatto o rimpicciolirlo, quindi i camion devono svolgere un ruolo fuori misura in tutto questo”.

I punti salienti del Silverado EV RST includono fino a 664 cavalli e più di 780 libbre di coppia, nonché un tempo stimato di 0-60 mph in meno di 4.5 secondi, secondo GM. Sarà inoltre dotato di guida in autostrada a mani libere, quattro ruote sterzanti e ruote da 24 pollici.

Entrambe le versioni iniziali del Silverado EV avranno anche un'autonomia completa di oltre 400 miglia e saranno in grado di caricare 100 miglia in circa 10 minuti con un caricabatterie rapido DC, ha affermato la società.

Il prezzo del Silverado EV WT 2024 è in linea con il prossimo modello base del pickup elettrico F-150 Lightning di Ford Motor, che dovrebbe arrivare questa primavera a partire da $ 39,974.

Il prezzo di fascia alta del Silverado EV è di circa $ 14,000 in più rispetto all'F-150 Lightning. La differenza di prezzo è probabilmente dovuta a funzionalità aggiuntive e alla piattaforma di produzione Ford. L'F-150 elettrico condivide molti degli stessi componenti con la versione tradizionale del pickup che Ford vende centinaia di migliaia di ogni anno.

Ciò è paragonabile al Silverado elettrico che si trova su una nuova piattaforma condivisa con il pickup GMC Hummer EV lanciato di recente.  

"Ovviamente, Hummer è un grande passo avanti, ma Silverado è un passo avanti nei camion tradizionali", ha detto Carlisle.

L'edizione di lancio Silverado EV RST da $ 105,000 è anche leggermente più costosa dell'R1T a pieno carico di Rivian Automotive, un pickup elettrico più piccolo che è stato messo in vendita alla fine dello scorso anno che parte da $ 67,500 ma può superare i $ 100,000.

GM offrirà altre versioni del Silverado EV dopo il lancio iniziale nel 2023, secondo Steve Majoros, vicepresidente marketing di Chevrolet. Ha descritto la produzione, i tempi ei volumi della Silverado EV come un "cubo di Rubik" che GM sta ancora determinando.

GM ha promesso agli investitori che la sua transizione a una casa automobilistica completamente elettrica entro il 2035 sarà redditizia.

"Questo è certamente l'obiettivo che guida tutto questo", ha detto Carlisle.

Il ruolo delle vendite di flotte è considerato importante per i veicoli elettrici, in particolare per i pickup, a causa dell'analisi dei dati e degli strumenti logistici emergenti che le case automobilistiche stanno osservando come opportunità per entrate ricorrenti con i clienti delle flotte.

Anche i pickup di lusso sono diventati sempre più importanti per case automobilistiche come GM e Ford, portando a prezzi e profitti record. GM ha guidato le vendite negli Stati Uniti di camioncini negli ultimi otto anni.

"Oggi per noi è un franchising ed è un grosso problema nel settore", ha detto Carlisle. "Quindi non intendiamo cedere alcun terreno su questo mentre tutto questo si svolge."

Sebbene il Silverado EV 2024 condivida il nome con il pickup tradizionale di Chevrolet, fisicamente ha più cose in comune con il GMC Hummer EV.

In particolare, entrambi i pickup sono dotati della nuova piattaforma e batterie Ultium EV di GM. Includono anche nuove tecnologie e notevoli metriche sulle prestazioni, nonché grandi schermi all'interno dei veicoli e nuovi eleganti design esterni con diverse barre luminose a LED.

La Silverado EV RST condivide anche una caratteristica unica chiamata midgate con la Chevrolet Avalanche, un tempo popolare, un pickup GM prodotto per più di un decennio a partire dal 2001. I sedili posteriori del veicolo possono essere ribaltati e il vetro posteriore sopra di essi può essere rimosso e riposti nei sedili. La funzione aumenta significativamente le dimensioni del letto del veicolo da 5 piedi e 11 pollici a quasi 11 piedi.

"Abbiamo avuto molti clienti soddisfatti con Avalanche", ha affermato Ryan Vaughan, direttore del design Chevrolet per Silverado EV. “Detto questo, questa non è la nuova Avalanche.”

I funzionari Chevrolet promettono che, nonostante il nuovo aspetto del Silverado EV, offrirà tutto ciò che gli acquirenti tradizionali del camion si aspettano.

"Si chiama Silverado per un motivo", ha detto Majoros. "È un marchio grande e potente."

La versione da lavoro del Silverado EV offrirà 510 cavalli e 615 libbre di coppia, secondo GM. Entrambi sono più alti degli attuali modelli Chevrolet Silverado 1500, ma i valori di rimorchio e carico utile sulla versione EV saranno inizialmente inferiori rispetto a molti modelli.

La Silverado EV RST da $ 105,000 sarà disponibile per i clienti per la prenotazione sul sito Web di Chevrolet a partire dalle 1:XNUMX di mercoledì. Il ritiro WT andrà inizialmente a clienti della flotta predeterminati.