Ecco le opportunità per gli Stati Uniti e la Cina di lavorare insieme

In una conversazione di tre ore destinata a sedare le crescenti tensioni tra Stati Uniti e Cina, lunedì il presidente Biden e il presidente Xi Jinping hanno discusso delle loro diverse priorità e prospettive in vista del vertice del G20 a Bali. I capi concordato lavorare insieme su alcune sfide transnazionali.

Biden ha detto dopo l'incontro che il mondo si aspetta che i due paesi "siano in grado di lavorare insieme". E la portavoce del ministero degli Esteri cinese Hua Chunying disse su Twitter, "I successi di Cina e Stati Uniti sono opportunità, non sfide, l'uno per l'altro".

Ecco alcune opportunità relative al commercio e alle catene di approvvigionamento che sarebbero utili per la cooperazione di entrambi i paesi.

Salute animale e filiera alimentareXCN2

Una delle aree menzionate dai due leader è stata la sicurezza alimentare. Proprio come i ricercatori in Cina e negli Stati Uniti hanno lavorato insieme alla risposta iniziale al Covid-19, trarremmo tutti vantaggio da un'ampia collaborazione sulla salute degli animali.

Il mondo ha subito ingenti perdite nelle catene di approvvigionamento alimentare a causa delle infezioni virali. Prima della pandemia di Covid-19, peste suina africana apparso nella provincia di Liaoning, in Cina, nel 2018 per poi diffondersi in tutto il Paese. Questa malattia altamente infettiva ha provocato l'abbattimento di milioni di maiali, decimando il gregge cinese. Seguì un forte calo della produzione di carne di maiale e un forte aumento dei prezzi. Da allora il virus si è diffuso in sei continenti e rimane una delle principali preoccupazioni per l'industria americana della carne suina.

Allo stesso modo, l'impatto devastante sui prezzi del pollame e delle uova in tutto il mondo causato dall'influenza aviaria altamente patogena (HPAI) – un ceppo di H1N1 – ha fatto salire i prezzi del tacchino negli Stati Uniti poco prima del Ringraziamento. Gli Stati Uniti e la Cina potrebbero collaborare per ricercare cure, sviluppare vaccini efficaci o condividere misure e pratiche di biosicurezza per proteggere queste importanti riserve alimentari.

Per quanto riguarda la ricerca, gli scienziati sanno già come lavorare insieme. Sarebbe un'opportunità per i governi di promuovere un maggiore coordinamento su un bene pubblico globale.

Migliorare l'accesso per i viaggiatori internazionali in Cina

Per quanto siano diventate pessime le relazioni tra Cina e Stati Uniti, la rotta commerciale transpacifica continua ad essere la più importante al mondo. Gli Stati Uniti sono ancora un enorme mercato per i prodotti cinesi e la Cina importa ancora molte cose dagli Stati Uniti

Mentre i paesi competono, sono ancora più interdipendenti di quanto la maggior parte delle persone apprezzi, sia che si tratti del bisogno della Cina di grano, energia e prodotti biotecnologici americani, o dell'appetito dell'America per forni a microonde, iPhone, monitor di computer e innumerevoli altri prodotti di consumo.

I governi potrebbero lavorare insieme per capire come consentire a uomini d'affari americani e altri stranieri di visitare fabbriche e fornitori e non essere soggetti a detenzioni imprevedibili. Se la Cina vuole mantenere la sua politica di quarantena, questa è la sua scelta. Ma spesso è la paura di rimanere intrappolati in un blocco imprevedibile che tiene lontane le persone.

Garantire un passaggio sicuro fuori dal paese in tali circostanze e aiuterà a rimettere in carreggiata le relazioni commerciali. Questo è nell'interesse di tutti.

Logistica e Decarbonizzazione

Gli Stati Uniti e la Cina lavorano già insieme presso l'Organizzazione marittima internazionale (IMO), che funge da veicolo per un'ampia collaborazione sulla regolamentazione e la decarbonizzazione del trasporto marittimo. In linea con nuovo IMO regolamenti che entreranno in vigore il 1° gennaio 2023, i paesi potrebbero coordinarsi sullo spiegamento dell'infrastruttura di bunkeraggio del gas naturale liquefatto (GNL).

Molte delle grandi compagnie di navigazione globali hanno fatto grandi scommesse sul GNL come combustibile di transizione a basso tenore di carbonio verso l'idrogeno o i derivati ​​dell'idrogeno, e la Cina ha già mostrato grande interesse nella costruzione di navi e strutture portuali alimentate a GNL. Gli Stati Uniti sono ora il più grande esportatore di GNL al mondo. Dovrebbe esserci spazio per un'ampia cooperazione nell'interesse di tutti.

C'è forse anche una via di mezzo che gli Stati Uniti potrebbero aiutare a negoziare per quanto riguarda il commercio marittimo e l'accesso del pubblico al sistema marittimo di identificazione automatica (AIS) nelle acque costiere della Cina. L'AIS è un sistema transponder che fornisce informazioni sulla posizione delle navi; il sistema è mantenuto dall'IMO. Inizialmente è stato sviluppato per aiutare a evitare collisioni tra navi e per supportare gli sforzi di salvataggio in caso di disastro marittimo. L'AIS è diventato uno strumento prezioso per tenere traccia della congestione marittima intorno ai porti di tutto il mondo e fornire maggiore visibilità alle catene di approvvigionamento.

Il governo cinese è cresciuto preoccupato per ciò che i dati AIS potrebbero rivelare e bloccato accesso pubblico nel 2021. Ma è probabile che informazioni di intelligence più dettagliate siano disponibili tramite i satelliti. Per fare un confronto, nemmeno il severo regolamento generale europeo sulla protezione dei dati (GDPR) limita l'uso dell'AIS. Questa potrebbe essere un'ottima occasione per una nuova conversazione.

Queste sono alcune piccole aree in cui i paesi potrebbero cooperare e non irritare i falchi su entrambe le sponde del Pacifico. Trovare aree che possono essere vantaggiose per tutti potrebbe creare fiducia sulla strada verso una relazione più costruttiva.