Ecco come sarà la nuova berlina elettrica da 300,000 dollari di Cadillac

DETROIT - General Motors venerdì ha presentato in anteprima come sarà la sua Cadillac più costosa di sempre mentre la casa automobilistica tenta di ridefinire il marchio di lusso americano per eccellenza in un leader di veicoli elettrici.

La casa automobilistica di Detroit ha presentato una versione "show car". la Cadillac Celestiq, una prossima berlina costruita a mano che costerà circa $ 300,000 o più quando dovrebbe entrare in produzione entro la fine del 2023. Cadillac chiama il veicolo la sua nuova "berlina ammiraglia completamente elettrica".

L'auto segna un punto di svolta per Cadillac nei veicoli costruiti a mano, che sono generalmente riservati ad auto sportive di fascia alta e veicoli di lusso come i modelli esclusivi Rolls-Royce. Cadillac mira a offrire esclusivamente veicoli elettrici entro la fine di questo decennio.

GM non ha rilasciato alcun dettaglio tecnico sul Celestiq come la sua gamma elettrica, le prestazioni o altre metriche.

Il veicolo sarà dotato di cinque display interattivi a LED, incluso uno schermo con diagonale da 55 pollici che copre l'abitacolo anteriore dell'auto; un “tetto in vetro intelligente” che include opzioni di trasparenza personalizzabili; e Ultra Crociera, il sistema avanzato di assistenza alla guida di nuova generazione di GM che secondo l'azienda sarà in grado di guidare da solo nella maggior parte delle circostanze.

GM ha confermato che tali tecnologie faranno parte dell'auto di produzione, tuttavia ha rifiutato di fornire ulteriori dettagli. Il giornale di Wall Street in primo luogo segnalato il prezzo previsto e la produzione del Celestiq, che la CNBC ha confermato anche tramite una persona a conoscenza dei piani che ha parlato in modo anonimo perché non sono stati resi pubblici.

Una show car ha lo scopo di visualizzare in anteprima un'auto di produzione in arrivo. Al contrario a una “concept car” che le case automobilistiche in genere utilizzano per visualizzare in anteprima determinati elementi o la direzione del design di un'auto o di un marchio che possono o non possono essere prodotti. Cadillac ha sfruttato una strategia di lancio simile con il SUV elettrico Lyriq, che è entrato di recente in produzione.

GM ha affermato che i designer hanno tratto ispirazione da auto famose come gli "autobus" V-16 su misura dell'era prima della seconda guerra mondiale e l'Eldorado Brougham del 1957 costruito a mano.

"Quei veicoli hanno rappresentato l'apice del lusso nelle rispettive epoche e hanno contribuito a rendere Cadillac lo standard mondiale", ha affermato Tony Roma, ingegnere capo della Celestiq. "La show car Celestiq - anche una berlina, perché la configurazione offre la migliore esperienza di lusso - si basa su quel pedigree e cattura lo spirito di arrivo che hanno espresso".

GM sta investendo $ 81 milioni nel suo centro tecnologico nella periferia di Detroit per costruire a mano la prossima Cadillac Celestiq. Segna la prima volta che GM produrrà un veicolo per le vendite commerciali nel suo enorme campus tecnologico a Warren, nel Michigan.