Ecco quali registi hanno distrutto più auto nella storia del cinema

La 95a cerimonia annuale degli "Oscar" dell'Academy of Motion Picture Arts and Sciences è in arrivo il 12 marzo, ma per quanto abbiamo potuto vedere nessuno dei 10 film nominati per il miglior film coinvolge uno dei dispositivi cinematografici più antichi e più grandi, il crash- inseguimento in auto pieno.

La storia dell'automobile e del cinema allo stesso modo sono inesorabilmente intrecciate, con il primo film incentrato sull'auto:Partita in fuga—risalente al 1903, mentre Keystone Cops di Mack Sennett rese popolare l'inseguimento automobilistico nel 1912. L'era del secondo dopoguerra vide Hollywood e Detroit raggiungere i loro progressi collettivi, con le auto e la cultura automobilistica che giocavano un ruolo sempre più significativo nel cinema moderno attraverso entrambi i film pulp e film vincitori di Oscar in buona fede.

Questi ultimi includono Il French Connection (1971), in cui Popeye Doyle di Gene Hackman si cimenta in un faccia a faccia al volante con un treno sopraelevato, e quella che è senza dubbio la scena di inseguimento più esilarante mai realizzata per la celluloide, Bullitt (1968).

E poi ci sono quelli che sembrano esistere solo per demolire quanti più veicoli possibile dal punto di vista cinematografico. Uno dei primi ad accumulare una carneficina densa come una carne in scatola su segale al Carnegie Deli fu John Landis The Blues Brothers (1980). Mentre "in missione da Dio", Jake ed Elwood Blues sono riusciti a essere direttamente o indirettamente responsabili dello schianto di quello che all'epoca era il maggior numero di modelli mai visti in un singolo film, molti dei quali erano auto della polizia in pensione. Detiene ancora l'onore per la maggior parte dei modelli distrutti in una singola sequenza di inseguimento, filmata sotto le tipiche tracce a "L" di Chicago.

Altri franchise cinematografici che hanno successivamente inviato auto al cantiere di recupero con abbandono includono i molti Veloce e furioso voci, il Trasformatori film, e La matrice saga.

Per commemorare la violenza veicolare più prolifica in tempo per la stagione degli Oscar, i ricercatori del sito Web di riciclaggio automobilistico del Regno Unito ScrapCarComparision.com- chi dovrebbe sapere qualcosa sulle auto distrutte - ha determinato quali registi sono stati responsabili della debilitazione della maggior parte delle auto nel corso degli anni per amore della gloria cinematografica.

Il sito web cita Michael Bay, forse meglio conosciuto per i suoi cinque Trasformatori film, avendo preso parte al maggior numero di relitti della sua carriera con 354 veicoli. Avere 15 film nel suo curriculum che risulta in 24 veicoli distrutti per film. E questo non conta nessuno dei Transformers creati da CGI che sono finiti come salvataggio digitale.

Ecco uno sguardo ai 10 registi più distruttivi negli annali del cinema, notando i loro franchise di film d'azione più degni di nota e il numero di auto che ciascuno ha danneggiato in modo significativo o cancellato come perdite totali nelle loro illustre carriere:

1. Michael Bay (Trasformatori, 2007): 354 auto
2. Justin Lin (Veloce e furioso, 2009): 135 auto
3. John Landis (I fratelli blues, 1980): 120 vetture
4. Christopher Nolan (Batman Begins, 2005): 83 auto
5. I fratelli Russo (Avengers Endgame, 2019): 80 auto
6. John Woo (Missione impossibile II, 2000): 77 auto
7. Richard Donner (Arma letale, 1987): 61 auto
8. Steven Spielberg (I predatori dell'arca perduta, 1981)
9. Paul Greengrass (The Bourne Supremacy, 2004): 51 auto
10. Lana e Lily Wachowski (La matrice, 1999): 45 auto

È possibile leggere il rapporto completo qui.