I consumatori controllano la prima auto HarmonyOS di Huawei, l'Aito M5, in un negozio a Hangzhou, nella provincia di Zhejiang, il 3 gennaio 2022.
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PECHINO — La prima auto elettrica con il sistema operativo HarmonyOS di Huawei inizierà le consegne durante una cerimonia sabato a Shanghai, secondo un annuncio sui social media.
A dicembre, Richard Yu, CEO del gruppo consumer di Huawei, ha trascorso un'ora a un evento di lancio di un prodotto invernale per promuovere l'auto, l'Aito M5. Ma la società di telecomunicazioni cinese ha sottolineato che non produrrà automobili da sola, ma collaborerà con le case automobilistiche sulla guida autonoma e altre tecnologie.
Seres è la casa automobilistica dietro l'Aito M5. La società è anche conosciuta come SF Motors ed è una sussidiaria della casa automobilistica Sokon con sede nella Silicon Valley, che ha sede a Chongqing, in Cina, secondo il sito web della società madre.
Il SUV di medie dimensioni costa 249,800 yuan ($ 39,651), dopo i sussidi, secondo il sito web di Aito. A dicembre, Tesla ha aumentato il prezzo post-sovvenzione per la sua Model Y in Cina di 21,088 yuan a 301,840 yuan.
L'Aito M5 è simile alla Li One della start-up cinese Li Auto in quanto il veicolo è dotato di un serbatoio del carburante per estendere l'autonomia di guida quando la batteria è scarica.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/03/04/huaweis-competitor-to-tesla-electric-cars-to-begin-deliveries-in-china.html