L'inflazione tocca il minimo di quasi un anno, ma questi prezzi continuano a salire di più

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L'inflazione è cresciuta al ritmo più lento da dicembre del mese scorso in un segno promettente per i consumatori, ma gli economisti avvertono che potrebbe essere ancora troppo presto per gli investitori per essere eccessivamente ansiosi per i picchi di prezzo ostinatamente elevati che finalmente si stanno attenuando, in particolare mentre l'affitto, l'assicurazione auto e l'istruzione continuano per guidare aumenti fuori misura.

ESPERIENZA

I prezzi al consumo sono aumentati del 7.1% su base annua, al di sotto del picco del 7.3% previsto dagli economisti e raggiungendo il livello più basso da dicembre 2021 dopo una lettura del 7.7% a ottobre.

Anche i prezzi sono andati meglio del previsto su base mensile, salendo dello 0.1% da ottobre rispetto alle proiezioni degli economisti dello 0.3%, secondo dati rilasciato martedì dal Dipartimento del Lavoro.

Sebbene il rapporto di martedì abbia mostrato una decelerazione dell'inflazione, gli aumenti dei prezzi in corso sono ancora "molto elevati" e oltre tre volte superiori all'obiettivo del 2% della Federal Reserve, Nancy Davis, fondatrice di Quadratic Capital Management, ha scritto in una e-mail di martedì, aggiungendo: "Questo non è il momento per la Fed di fare un giro di vittoria.

Il dipartimento del lavoro ha osservato che i prezzi degli affitti sono stati "di gran lunga" il maggior contributore all'inflazione complessiva il mese scorso, aumentando dello 0.6% da ottobre e compensando l'impatto del calo dell'energia prezzi.

Nonostante i prezzi della carne siano scesi dello 0.6% su base mensile, i prezzi alimentari complessivi sono comunque aumentati di uno 0.2% superiore alla media da ottobre, poiché cereali, latticini e frutta hanno continuato a generare guadagni fuori misura.

Altre aree che alimentano ancora l'inflazione includono attività ricreative (poiché i servizi per animali domestici e i prezzi della televisione via cavo sono aumentati di circa l'1% ciascuno), l'assicurazione automobilistica (+1.1%) e l'istruzione (+0.3%).

Tangente

Il calo dei prezzi del gas (in calo del 2%) e dei veicoli usati (in calo del 2.9% grazie al miglioramento delle catene di approvvigionamento) ha contribuito a raffreddare la cifra complessiva dell'inflazione più di quanto previsto dagli economisti, osserva Ian Shepherdson, capo economista di Pantheon Macro, che rileva anche le tariffe aeree (in calo del 3% ) dovrebbe "diminuire ulteriormente" nei prossimi mesi sulla scia del calo dei prezzi del carburante per aerei. Tuttavia, Shepherdson osserva che i salari complessivi rimangono troppo alti perché l'inflazione raggiunga l'obiettivo del 2% della Fed senza un "modesto aumento" del tasso di disoccupazione.

Sfondo chiave

Alcuni economisti hanno sostenuto che la Fed potrebbe esserlo rischiando una recessione non necessaria aumentando i tassi in modo aggressivo per aiutare a frenare l'aumento dei prezzi, ma molti non sono nemmeno così sicuri che l'inflazione sia rallentata abbastanza. Michael Gapen della Bank of America afferma che eventuali miglioramenti ritardati della catena di approvvigionamento potrebbero far durare l'inflazione più a lungo di quanto previsto dalla Fed e che l'attuale politica probabilmente stimolerebbe solo una "lieve" recessione. Inoltre, gli economisti di Goldman in una recente nota hanno affermato di ritenere che la Fed probabilmente agirà in modo più aggressivo del previsto poiché le pressioni inflazionistiche persistono, ma che è più probabile che l'economia eviti una recessione, grazie alla spesa dei consumatori che dovrebbe rimanere forte.

Che cosa da guardare

Il prossimo annuncio sui tassi di interesse della Fed è previsto per mercoledì. Gli economisti di Goldman prevedono che la banca centrale autorizzerà un aumento di mezzo punto, seguito da aumenti di tre quarti di punto il prossimo anno. Ciò spingerebbe il tasso debitore massimo al 5.25%, il livello più alto dal 2007.

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