Il 10 maggio, Li Auto (NASDAQ:LI), il produttore cinese di veicoli elettrici (EV), postato risultati di guadagno migliori del previsto. Nonostante le stime battute, le azioni non si sono comportate bene come previsto, la rinascita della pandemia di Covid 19 ha danneggiato la produzione e le vendite di auto.
Li Auto ha guadagnato circa $ 1.5 miliardi di vendite e l'utile per azione (EPS) è stato di 3 centesimi, mentre i margini di profitto sono rimasti piatti nonostante l'aumento dei costi, i problemi della catena di approvvigionamento e i più recenti blocchi Covid in Cina.
In tale nota, il CEO Xiang Li, nel comunicato stampa della società, ha dichiarato:
"Apprezziamo sinceramente il supporto costante dei nostri utenti, che, combinato con la nostra autodisciplina per operazioni efficienti, ha continuato a guidare una solida performance finanziaria nel primo trimestre del 2022 e ha assicurato la portata e il ritmo dei nostri investimenti in ricerca e sviluppo".
Analisi e performance del titolo LI
Da inizio anno (YTD), le azioni sono scese di oltre il 25%, con il sell-off effettivo a partire da dicembre 2021. Nell'ultima sessione di negoziazione, le azioni hanno superato i 50 giorni Media mobile semplice, indicando che si potrebbe ottenere un maggiore recupero dei prezzi. Sono stati notati anche incrementi di volume, che potrebbero supportare la tesi di un cambiamento di momentum.
Di conseguenza, gli analisti concordano sul fatto che le azioni sono un 'acquisto forte,' prevedendo che il prezzo medio per i prossimi 12 mesi potrebbe raggiungere $ 38.57. Questo prezzo è 60.71% dall'attuale prezzo di scambio di $ 24.
Possibile guarigione nonostante i rischi
Il 17 maggio, le azioni automobilistiche cinesi hanno accresciuto la speranza che il peggio fosse is dietro il settore, mentre i funzionari di Shanghai rimuginavano sulla graduale riapertura blocchi rigorosi dal 1 giugno in poi. Anche così, le azioni cinesi di veicoli elettrici hanno subito un ulteriore colpo da quando il governo degli Stati Uniti sta valutando la possibilità di rimuovere dalla quotazione un certo numero di aziende del paese dalle loro borse.
Altri concorrenti cinesi hanno già adottato misure precauzionali, come il recente di Nio quotazione a Singapore.
Nonostante i colossi del mercato come Tesla (NASDAQ: TSLA) contabilmente per 60% di tutte le consegne di veicoli elettrici, un rapporto di finbold ha mostrato che Li è al 5° posto in termini di consegne dietro a sostenitori automobilistici come Volkswagen (ETR: VOW3) e BMW (ETR: BMW).
La società prevede di fornire tra 21,000 e 24,000 EV durante il secondo trimestre dell'anno. Mentre gli investitori attendono con impazienza l'introduzione della nuovissima linea L9 nel terzo trimestre.
Se la società riesce a superare le aspettative di consegna per maggio e giugno, il prezzo delle azioni potrebbe volare poiché mostrerebbe forza nonostante le sfide della catena di approvvigionamento e i blocchi.
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Fonte: https://finbold.com/li-auto-stock-rises-8-in-a-week-after-solid-results-fending-off-fears-of-a-covid-resurgence/