Lucas Oil Pro Motocross e Monster Energy Supercross collaborano per creare il campionato mondiale di SuperMotocross

In una mossa progettata per rafforzare entrambe le forme della serie popolare, la partnership tra la prima serie all'aperto e la serie negli stadi creerà la borsa più ricca nella storia di entrambe.

L'annuncio fatto martedì da MX Sports Pro Racing e Feld Motor Sports, Inc., vedrebbe una nuova serie di playoff e campionato con una borsa di $ 10 milioni.

L'alleanza tra le due serie inizierà nel 2023 e si concluderà con il SuperMotocross World Championship sabato 14 ottobre al LA Memorial Coliseum di Los Angeles.

L'alleanza non riguarda le singole serie. Sia il campionato Monster Energy AMA Supercross che il Lucas Oil Pro Motocross continueranno a incoronare i loro campioni. Ma nel creare un'alleanza tra le due serie sanzionate dall'American Motorcycle Association (AMA), diventa una piattaforma più formabile per gli sponsor, la televisione e l'entusiasmo per i fan.

Dopo la fine di entrambe le serie, i primi 22 piloti nelle classi 250cc e 450cc in punti combinati Supercross e Pro Motocross si qualificheranno per competere nei due SuperMotocross Playoff Round e nel round del Campionato del Mondo per la targa SuperMotocross n. 1 per la borsa grande.

I dettagli sul formato dei playoff e le posizioni dei playoff saranno disponibili dopo l'annuncio di oggi.

"Con la creazione del Campionato del mondo di SuperMotocross, stiamo compiendo un passo significativo verso la crescita di questo sport in una serie che sarà più adatta all'espansione del mercato globale e al suo impatto sui nostri fan e sponsor", ha affermato Kenneth Feld, presidente e CEO di Feld Entertainment, Inc. "Man mano che i media e la tecnologia continuano ad evolversi, SuperMotocross sarà in grado di trarre vantaggio da queste innovazioni per raggiungere un nuovo pubblico e crescere in modo esponenziale nei prossimi anni".

L'alleanza – in corso da oltre due anni – ha ricevuto ampio sostegno dai produttori. KTM, Husqvarna, GASGAS, Kawasaki, Honda, Yamaha e Suzuki si sono tutti impegnati a sostenere la partnership.

"La creazione del Campionato del mondo di SuperMotocross è il passo più grande e positivo che sia mai accaduto nel nostro sport", ha affermato Roger De Coster, Direttore degli sport motoristici, KTM Group North America. "Le gare di Supercross e Motocross negli Stati Uniti sono molto forti in questo momento e questo investimento di Feld Motor Sports e MX Sports Pro Racing porterà la prossima generazione di fan al motociclismo".

"Il Campionato del mondo di SuperMotocross è un passo avanti importante e necessario per il nostro sport", ha affermato Chris Brull, vicepresidente marketing e corse Kawasaki. "La collaborazione tra Feld Motor Sports e MX Sports Pro Racing rafforza ulteriormente l'impegno di Kawasaki per questo nuovo campionato del mondo e per i campionati Supercross e Motocross già consolidati e di successo".

L'alleanza è progettata per creare un nuovo stile di corsa in cui l'aspetto più ampio della serie outdoor su terreno naturale è combinato con i layout delle piste più stretti e artificiali che si vedono all'interno degli stadi e degli stadi di calcio che sono ospitati nei principali mercati. I piani sono per una progettazione di binari ibridi nelle sedi principali in grado di supportare questi nuovi binari personalizzati.

Il culmine di un campionato del mondo tra le due discipline di corsa crea clamore che dovrebbe attirare gli sponsor e un evento televisivo per vedere chi sono i migliori corridori tra le due serie.

A differenza degli sport con il bastone e con la palla, le due serie di corse sono supportate quasi esclusivamente da un grande pozzo di consumatori e corridori dilettanti. Sebbene ci siano i diritti dei media per le serie outdoor Pro Motocross e Supercross, la partecipazione dei fan agli eventi di gara alimenta la stabilità del settore.

Nati in gran parte dalla pandemia, Feld Motor Sports e MX Sports Pro Racing hanno collaborato per aiutare a sopravvivere alla mancanza di fan presenti con le restrizioni COVID. La leadership tra le due serie non sarà influenzata.

"Celebriamo i 50 anni di motocross americano in questa stagione e la creazione del campionato mondiale di SuperMotocross e lavorare all'unisono con il Supercross potrebbe essere uno dei cambiamenti più significativi che lo sport abbia mai intrapreso", ha affermato Carrie Coombs-Russell, amministratore delegato, MX Sport Pro Racing. "Questa collaborazione creerà l'unica serie di corse fuoristrada al mondo che fornisce un'infrastruttura completamente supportata, dallo sviluppo amatoriale ai ranghi professionisti per i concorrenti globali per correre sui circuiti più impegnativi e impegnativi del mondo".