Incontro a Washington, la Marina di superficie americana pensa a Lost Mojo

Mentre la comunità della guerra di superficie della Marina degli Stati Uniti si riunisce a Washington per i 35 della Surface Navy Association^th Simposio nazionale, il Segretario della Marina Carlos Del Toro presiederà un raduno senza gioia, aiutando i guerrieri americani un tempo intrepidi a lottare con la loro rilevanza in diminuzione, dovuta, in gran parte, alla generale mancanza di leadership, visione e spinta strategica della Marina di superficie.

Le fortune sono davvero cambiate per il guerriero di superficie della Marina. Negli ultimi trent'anni hanno subito una precipitosa caduta in disgrazia. Non molto tempo fa, i marinai americani erano combattenti potenziati da Aegis, che si prendevano cura della misteriosa colla elettronica che teneva insieme il moderno campo di battaglia. In qualità di amministratori di una complessa fusione di tutti i domini - spazi che si estendevano dal fondo del mare, nell'aria e più in alto nello spazio - il guerriero di superficie americano si godeva la vita come il predatore dell'apice del mare (o almeno, quando i sottomarini non erano in giro ).

Tutto è cambiato. Oggi, il dominio della Marina degli Stati Uniti in mare viene contestato come mai prima d'ora. Altre Marine sono più belle, meglio finanziate e intrise di una visione strategica che la US Navy non sembra eguagliare.

Funzionalmente, i comandanti delle navi di superficie della Marina lottano persino per sapere dove si trovano nello spazio e nel tempo, e in un ambiente negato dal GPS, in un momento in cui la guerra è una questione di centimetri, si muovono, sembrano persi come nuovi I tenenti dell'esercito quando sono privi di telefoni cellulari sul corso di navigazione terrestre.

Al vertice, i quadri di comando ossessionati dall'immagine della Marina lottano per mantenere depositi di carburante da perdite, navi da ardente or crash, e dedicano troppo tempo all'emissione ordini di bavaglio a funzionari degli affari pubblici o mettere a tacere i critici che hanno a cuore i migliori interessi del Servizio.

Detto senza mezzi termini, la Marina di superficie americana ha perso la bolla.

Gli squali stanno girando

Il Pentagono non sta aspettando che la Marina lo capisca.

Mentre la Marina lotta per far funzionare la sua nuova portaerei, l'Air Force sta dimostrando come difenderà il marittimo. Washington è alla deriva negli studi, che descrivono in dettaglio come, dopo l'affondamento della Marina degli Stati Uniti, l'Air Force INCASSO RAPIDO le bombe sono impostate per massacrare navi sciame a bassa tecnologia. Per le piattaforme più difficili da colpire, l'Air Force non ha perso tempo nell'integrare il missile anti-nave a lungo raggio AGM-158C nel proprio bombardiere pesante flotta e nell'aiutare a vendere il missile ad altre forze aeree amiche.

Mentre la Marina ha inizialmente celebrato una nuova rilevanza con un accordo tripartito tra Australia, Regno Unito e Stati Uniti (AUKUS) per esplorare il potenziale per aiutare l'Australia ad acquisire sottomarini nucleari, la Marina non vuole fare il duro lavoro di effettivamente ottenere qualcosa là fuori. L'Air Force ha corso nel vuoto, proponendo che l'Australia si unisse all'acquisto del B-21 Raider, il nuovo bombardiere stealth americano.

Per non essere da meno, l'esercito americano, dopo aver combattuto e vinto poco in Iraq e in Afghanistan, sta silenziosamente pulendo l'orologio della Marina. Con l'esercito che godeva di un blocco a lungo termine sulla leadership del Pentagono, la Marina ha lottato per impedire all'esercito di razziare le casse della Marina. E con un'enorme guerra terrestre in corso in Europa, la Marina, ancora una volta, è costretta a sedersi in disparte, fissando speranzosa Taiwan - e osservando passivamente il Corpo dei Marines - l'Esercito della Marina - che si fa a pezzi per una nuova strategia bellica che infastidisce gli interessi cantieristici di lunga data.

Molto al di sopra dei mari, la nuova Space Force sta saltando proprio nel bel mezzo delle cose, cavalcando un'ondata di innovazione del settore privato e correndo per, come dice il vecchio adagio, mantenere le alture.

Anche l'umile Guardia Costiera, con un piccolo budget di 13 miliardi di dollari, sta mostrando di più vita e rilevanza della vasta flotta di superficie americana.

Di cosa ha bisogno la Marina?

La Marina ha un disperato bisogno di una missione che vada oltre il voler essere combattenti in una guerra che non può combattere. Ha bisogno di assumere attivamente le missioni difficili e disordinate che mescolano la diplomazia con le armi da guerra. Deve presentarsi, con un bell'aspetto, alle noiose rassegne navali. Deve alzare lo sguardo dal tentativo di gestire robot galleggianti e passare più tempo a svolgere il banale lavoro di fermare gli spacciatori e controllare i pescherecci.

Ma anche l'organizzazione deve smetterla di mentire a se stessa. La Marina sta diventando un servizio marginale perché, per oltre una generazione, è stata arrogante nella supremazia, pigra nello sviluppo tecnologico, irresponsabile per i fallimenti operativi e semplicemente riluttante a fare il lavoro sporco non bellico necessario per modellare il proprio budget e il proprio campo di battaglia . In sostanza, per recuperare il suo mojo perduto, la Marina ha bisogno nuova leadership che hanno la visione, il coraggio e la spinta per portare la Marina in una nuova direzione.