Milioni di giovani vite perse sulle strade pericolose del mondo; Sono necessari investimenti per la sicurezza

Quasi due milioni di bambini e giovani potrebbero essere salvati e quasi 12 milioni di feriti più gravi potrebbero essere prevenuti se fossero implementati miglioramenti della sicurezza stradale noti per funzionare in 77 paesi a basso e medio reddito. Il ritorno economico sull'investimento per tali cambiamenti sarebbe almeno triplo in tutti i paesi esaminati e fino a cinquanta volte negli altri.

Questi sono i principali risultati di a nuovo rapporto dal Fondazione FIA, un'organizzazione no-profit con sede a Londra che lavora per supportare una mobilità sicura e sostenibile.

"Questo rapporto mostra l'enorme potenziale degli investimenti nella sicurezza stradale per prevenire incidenti stradali che distruggono le giovani vite", ha affermato in una dichiarazione Lord Robertson di Port Ellen e presidente della FIA Foundation. “Mille giovani di questa fascia d'età muoiono ogni giorno sulle strade del mondo, una carneficina su scala di conflitto e altre migliaia rimangono ferite. Sappiamo come prevenirlo, abbiamo gli strumenti”.

Lo studio, Sviluppo del caso di investimento per ridurre gli incidenti stradali tra gli adolescenti, commissionato dalla fondazione, fu rilasciato la settimana scorsa prima del primo incontro di alto livello delle Nazioni Unite sulla sicurezza stradale il 30 giugno a New York.

L'analisi, condotta da Victoria University e la Murdoch Children's Research Institute, entrambi a Melbourne, hanno esaminato in che modo comprovati interventi di sicurezza stradale come la riduzione della velocità del traffico, la progettazione di infrastrutture stradali sicure, i caschi da motociclista, l'applicazione della guida in stato di ebbrezza e le misure di sicurezza dei veicoli potrebbero prevenire la morte e gravi lesioni ai giovani di età compresa tra i 10 e i 24 anni da qui al 2050.

L'alto tasso di vittime, osserva il rapporto, è dovuto in gran parte alla mancanza di infrastrutture solide e all'ignoranza della sicurezza stradale da parte sia dei conducenti che dei pedoni.

Secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità, gli incidenti stradali sono la principale causa di morte a livello mondiale per i giovani di età compresa tra 5 e 29 anni. "Queste ferite possono cambiare la vita e durare tutta la vita per le vittime e le loro famiglie", hanno affermato i ricercatori del rapporto.

Lo studio si è concentrato su casi di studio in Tanzania, Vietnam, ed Colombia. In Tanzania, l'impatto è stato particolarmente convincente, secondo il rapporto. Se tutti gli interventi raccomandati fossero attuati, ridurrebbe le morti tra i giovani del 58% e le lesioni gravi del 59%.

In Vietnam, l'attuazione ridurrebbe la morte dei giovani di oltre il 60% e i feriti gravi di quasi il 57%, e la Colombia, che ha compiuto progressi significativi in ​​materia di sicurezza stradale, hanno affermato i ricercatori, potrebbe ottenere un'ulteriore riduzione del 53% delle vittime del traffico stradale tra gli adolescenti se attuato tutti gli interventi.

Si stima che le riduzioni per tutti e tre i paesi si verificheranno entro il 2030.

I donatori, i governi nazionali e le autorità cittadine "devono ora fornire i fondi e l'impegno politico per salvare giovani vite", ha aggiunto Lord Robertson.

Insieme al rapporto, la fondazione ha annunciato nuovi impegni di finanziamento per circa 5 milioni di euro da diverse fonti che includono il sostegno a: Fondo delle Nazioni Unite per la sicurezza stradale; l'iniziativa Safe Schools Africa; iniziative sui caschi da moto in Giamaica e Ruanda; e l'iniziativa Real Urban Emissions (TRUE), che mira ad affrontare l'inquinamento atmosferico urbano causato dai veicoli.

Per leggere il rapporto completo, fare clic su qui; per saperne di più sul lavoro della Fondazione FIA, clicca qui.