Più voli in Asia potrebbero far diminuire le tariffe aeree, ma potrebbe volerci del tempo

Molti voli che sono stati cancellati durante la pandemia stanno tornando nei cieli questo mese.

La scorsa settimana, Singapore Airlines e Scoot ha annunciato stanno aggiungendo dozzine di voli verso città in tutta l'Asia. Citando la forte domanda e le restrizioni alle frontiere allentate, entrambe le compagnie aeree hanno annunciato più voli tra Singapore e il Giappone, la Corea del Sud e Taiwan.

Scoot riporterà anche in ottobre voli bisettimanali per Yogyakarta e Pekanbaru.

La maggior parte dei voli sono ripristinati, ma Scoot sta aggiungendo alcune nuove rotte. Questo mese inizierà a volare da Singapore a Lombok e Makassar, in Indonesia. Scoot aggiunge anche un volo stagionale non-stop per Sapporo per i viaggiatori che vogliono scendere in pista in Giappone quest'inverno.

Entrambe le compagnie aeree si stanno preparando per più voli per la Cina. Singapore Airlines ha lanciato servizi per Pechino a settembre; questo mese inizierà a volare su Chengdu, con un secondo volo settimanale diretto a Shenzhen. Scoot sta già volando in quattro città cinesi, con voli per Wuhan e Zhengzhou a partire da questa settimana.

Scoot non è l'unico vettore di bilancio ad aumentare i servizi nella regione. Cebu Pacific riprende questo mese la sua prima rotta internazionale da Davao a Singapore. E AirAsia sta riprendendo diversi voli tra la Malesia e l'Indonesia, inclusa una nuova rotta che collega Bali a Penang.

Sulla scia di Le restrizioni alle frontiere allentate di Hong Kong, il vettore economico di Cathay Pacific HK Express ha annunciato l'intenzione di aggiungere più di 400 voli che collegheranno Hong Kong a Singapore, Bangkok e diverse città del Giappone entro la fine dell'anno.  

James Marshall, vicepresidente di Global Air di Expedia Group, ha dichiarato “Scatola Squawk Asia"Lunedì quella scelta di voli limitata per i viaggiatori in Asia "è stata una delle ragioni per cui i prezzi erano piuttosto alti".

"Il fatto che le compagnie aeree stiano aumentando la loro capacità è un'ottima cosa", ha affermato. Ma per quanto riguarda se i prezzi dei voli sono al culmine in questo momento, Marshall ha detto: "È molto difficile dirlo".   

Un problema è che l'industria continua a lottare con la carenza di personale. La Hong Kong Aircrew Officers Association, un'associazione professionale che rappresenta i piloti della Cathay Pacific, avvertito la scorsa settimana che a causa della mancanza di personale "le tariffe aeree continueranno ad aumentare a causa della scarsa offerta combinata con un'elevata domanda", una situazione che disturberà Hong Kong per "molti anni".

I problemi di personale sono stati accusati del caos dei viaggi in Europa e Nord America la scorsa estate, un problema che le compagnie aeree asiatiche non vogliono ripetere, ha affermato Marshall.

"Le compagnie aeree in Asia-Pacifico sono state molto attente a come gestire l'aumento... assicurandosi che ricevessero personale al giusto livello in modo da non finire con problemi operativi che abbiamo visto in altre regioni", ha affermato.

Se le compagnie aeree rimangono caute sull'aggiunta di nuovi voli e la domanda rimane forte, specialmente con la stagione dei viaggi di Natale che si avvicina, le tariffe aeree più economiche potrebbero non essere realizzate per un po' di tempo.

"Siamo ovviamente ottimisti sull'apertura e sulla diminuzione della capacità, ma la domanda è ancora molto forte, soprattutto verso la fine dell'anno", ha affermato Marshall.