Questa storia fa parte della copertura di Forbes dell'India's Richest 2022. Vedi l'elenco completo qui.

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I Famiglia Murugappa, composta dalla terza alla sesta generazione dei rampolli del primo industriale indiano AM Murugappa Chettiar, ha visto la loro fortuna combinata aumentare del 23% a $ 5.8 miliardi negli ultimi 12 mesi, sostenuta dai forti guadagni del gruppo. Ora il loro omonimo gruppo diversificato, con un portafoglio che abbraccia agricoltura, ingegneria e servizi finanziari, ha in programma di girare di nuovo nel mercato indiano dei veicoli elettrici.

Utile netto presso la sede di Chennai Gruppo Murugappa è salito del 23% a 55.2 miliardi di rupie (693 milioni di dollari) su un fatturato di 547.2 miliardi di rupie per l'anno terminato il 31 marzo. Tube Investments of India, che contribuisce per oltre un quinto delle vendite del gruppo, è stata una star, registrando un aumento del doppio nell'esercizio 2022 reddito. Osservando il settore della mobilità in rapida crescita, il produttore di biciclette e tubi d'acciaio sta passando ai veicoli elettrici con un investimento di 10 miliardi di rupie. A settembre ha lanciato il veicolo elettrico a tre ruote Montra Electric attraverso la sua nuova consociata, TI Mobilità pulita. La spinta è il suo secondo tentativo di intaccare il mercato dei veicoli elettrici, dopo il lancio senza successo di uno scooter elettrico nel 2008.

"I veicoli elettrici diventeranno la norma nei prossimi 20 anni", ha dichiarato il mese scorso a Chennai il presidente di Tube Investments Arun Murugappan. “E le tre ruote elettriche sono uno dei segmenti con il maggiore potenziale di crescita”. Si prevede che il mercato toccherà quasi $ 2 miliardi entro il 2027. Tuttavia, TI sta entrando in uno spazio affollato in cui i colleghi lister Anand Mahindra'S Mahindra elettrico vanta una presenza di primo piano.

I primi Montras saranno consegnati in ottobre, dice l'azienda, con i prossimi trattori elettrici e camion. Ha già investito 4 miliardi di rupie per acquistare una partecipazione del 70% in un'azienda di trattori elettrici con sede a Hyderabad, E-Mobility cellulare, a marzo e una partecipazione del 65% nella società di e-truck con sede a Gurgaon, IPL Tech elettrico, nel mese di luglio.