I nuovi incentivi per l'acquisto di auto elettriche iniziano il 1 gennaio e molto è cambiato. Ecco un spiegatore.

Il Congresso ha cambiato le regole disciplinare il credito d'imposta sulle auto elettriche durante l'estate, ma le modifiche non hanno avuto effetto immediato. Alcuni entreranno presto in azione, mentre altri si ridurranno nel tempo. Le regole in evoluzione significano che il momento migliore per acquistare un veicolo elettrico dipende da tutto da quale auto desideri al tuo reddito attuale.

Lo analizzeremo per te.

Cosa è cambiato, cosa cambierà

Prima che il Congresso approvasse l'Inflation Reduction Act ad agosto, i crediti d'imposta federali sui veicoli elettrici erano ragionevolmente facili da capire. Gli acquirenti potrebbero richiedere un credito fino a $ 7,500 se acquistassero uno dei primi 200,000 veicoli elettrici o veicoli ibridi plug-in (PHEV) costruiti da un produttore.

Una volta che un produttore ha raggiunto quel limite, il credito si è gradualmente esaurito nell'anno rimanente.

Due produttori, General Motors
gm,
-2.02%

e Tesla
TSLA,
-0.24%
,
aveva superato il limite. Gli acquirenti non potevano qualificarsi per un credito al momento dell'acquisto di una delle loro auto. Un altro — Toyota
TM,
-0.58%

— lo ha attraversato nel corso del 2022, il che significa che gli acquirenti potrebbero ancora beneficiare di una parte del credito.

Nessun altro produttore aveva raggiunto il limite, quindi tutti i veicoli elettrici e PHEV di altri produttori si qualificano oggi.

Per saperne di più: Cosa sono EV, BEV, HEV, PHEV? Ecco la tua guida ai tipi di auto elettriche

L'atto cambia radicalmente le regole. In generale, elimina il limite del produttore e introduce invece limiti di reddito e di prezzo.

Ciò significa che gli acquirenti possono nuovamente qualificarsi per il credito quando acquistano un prodotto GM, Tesla o Toyota. Ma solo se rientrano nei limiti di reddito e l'auto rientra nei limiti di prezzo.

Queste regole entrano in vigore il 1° gennaio 2023.

Alcuni veicoli che non si qualificano per un credito il 31 dicembre saranno idonei il 1 gennaio, principalmente quelli prodotti da GM e Tesla.

Nuovi redditi e massimali di prezzo

Solo le persone che dichiarano redditi lordi rettificati di $ 150,000 o meno si qualificano per gli sconti. Il limite si sposta a $ 225,000 per coloro che si presentano come capofamiglia e $ 300,000 per i depositari congiunti.

La legge introduce anche i massimali di prezzo. Lo sconto ora si applica solo alle auto con un prezzo inferiore a $ 55,000 e camion e SUV con un prezzo inferiore a $ 80,000.

Ciò esclude molti prodotti Tesla. Solo la versione meno costosa della sua berlina Model 3, la Model 3 Standard Range, si intrufola sotto il limite di prezzo. Ogni SUV Tesla Model Y si qualifica. Nessuna Model S o Model X riesce a superare il limite di prezzo.

Limiti di ubicazione della fabbrica

Il Congresso ha mirato ai nuovi regolamenti per portare più americani nelle auto elettriche per ridurre le emissioni di gas serra. Ma ha anche altri scopi.

I legislatori hanno progettato l'atto per aumentare la produzione nordamericana. Solo i veicoli elettrici assemblati in Nord America si qualificano per il credito. Ciò esclude alcuni modelli popolari, come la Hyundai Ioniq 5, 2022 North American Car of the Year, costruita in Corea del Sud.

Leggi: 3 motivi per cui Hyundai Ioniq 6 rende la Tesla Model 3 un po' noiosa

Può essere difficile determinare con precisione dove il produttore ha costruito un'auto. Alcuni produttori producono le stesse auto in diversi paesi e le spediscono in tutto il mondo. L'unico modo per essere sicuri è ottenere il numero di identificazione del veicolo (VIN) dell'auto che si desidera acquistare e inserirlo in decodificatore VIN del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti.

See: Queste auto sono le più 'made in America'

Limiti della posizione mineraria

L'atto prevede anche una serie di regole che impongono ai produttori di estrarre componenti critici della batteria negli Stati Uniti o dai principali partner commerciali. Queste regole non entreranno in vigore fino al 2024, quindi non è necessario tenerle in considerazione nella decisione di acquisto di oggi.

Le case automobilistiche stanno lavorando per adeguare le loro catene di approvvigionamento per soddisfare i requisiti. Ma, secondo l'Alliance for Automotive Innovation (un importante gruppo commerciale del settore), nessuna auto elettrica potrebbe soddisfare i requisiti di approvvigionamento di batterie oggi.

Tesla offre uno sconto per fare acquisti prima del 1° gennaio

Molti acquirenti Tesla hanno capito che la loro auto si qualificherà per uno sconto fiscale se aspettano di acquistare, così tanti che potrebbero causare problemi all'azienda.

Tesla riporta i dati sulle consegne trimestralmente. La società ha avuto un trimestre difficile, con il prezzo delle azioni che è sceso drasticamente dopo Il CEO Elon Musk ha iniziato a dedicare gran parte del suo tempo alla gestione di Twitter. Ci sono segnali che è preoccupato per un numero di consegne artificialmente basso nei risultati del quarto trimestre a causa di tutte le consegne in ritardo richieste dai clienti.

Ciò potrebbe avvantaggiare gli acquirenti.

Tesla raramente sconta le sue auto. Ma a dicembre, offrirà uno sconto di $ 3,750 su ogni Model 3 e Model Y se i clienti accettano di prendere in consegna nel 2022.

Per alcuni acquirenti, aspettare lo sconto fiscale a gennaio è ancora la mossa migliore. Ma se prevedi di acquistare una Tesla e il tuo reddito ti impedirà di qualificarti per l'incentivo fiscale, potresti vedere un prezzo più basso acquistando ora.

Motivi per aspettare un altro anno?

Un ultimo componente della legge potrebbe influenzare la tua decisione. Prima e dopo il 1 gennaio 2023, le regole ti consentono di prendere lo sconto di $ 7,500 come credito sulle tue tasse.

Il 1° gennaio 2024, invece, i rivenditori potranno offrirlo come sconto anticipato. Aspettare un altro anno potrebbe avere senso per gli acquirenti che non possono facilmente permettersi di far fluttuare i $ 7,500 fino al momento delle tasse.

Mettere tutto insieme

Quindi, se stai acquistando un veicolo elettrico, quando dovresti acquistarlo?

Se desideri un prodotto GM, Tesla o Toyota, non avrai diritto al credito d'imposta di $ 7,500 nel 2022. Potresti essere idoneo nel 2023 se il tuo reddito e il prezzo dell'auto rientrano entrambi nei nuovi limiti. In tal caso, dovresti aspettare.

Se stai acquistando una Tesla Model 3 o Model Y, tuttavia, e il tuo reddito o il prezzo dell'auto significa che non si qualificherà, agisci ora e accetta l'offerta di sconto di Tesla.

Vedi: La Kia EV2023 del 6 costa più di $ 17,000 in meno rispetto alla Tesla Model Y. Come si confrontano?

Se desideri acquistare un veicolo elettrico da un altro produttore, potrebbe essere meglio agire prima del 1 gennaio. Il reddito e i limiti di prezzo non influiranno sul tuo acquisto in quel momento e molte auto che si qualificano secondo le vecchie regole non saranno idonee ai sensi del nuovi a causa di dove li costruiscono.

Questa storia originariamente andava avanti KBB. com

Fonte: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838? siteid=yhoof2&yptr=yahoo